| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状概述 | 第11-14页 |
| ·国内外城市化理论研究回顾 | 第11-12页 |
| ·国内外道路客运发展理论研究回顾 | 第12-14页 |
| ·研究的目的、主要内容和方法 | 第14-16页 |
| ·研究目的和主要内容 | 第14页 |
| ·研究的方法和思路 | 第14-16页 |
| ·论文的结构与内容安排 | 第16-18页 |
| 第二章 城市化与道路客运发展的内涵及发展历程 | 第18-26页 |
| ·城市化的内涵及发展历程 | 第18-21页 |
| ·本文对城市化内涵的理解 | 第18-19页 |
| ·我国城市化的发展历程 | 第19-21页 |
| ·道路客运的内涵及发展历程 | 第21-25页 |
| ·本文对道路客运内涵的理解 | 第21-22页 |
| ·我国道路客运发展的历程、现状及发展趋势 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 城市化与道路客运发展的相关理论及关系构建 | 第26-35页 |
| ·城市化的相关理论 | 第26-27页 |
| ·区位选择理论 | 第26页 |
| ·产业结构理论 | 第26-27页 |
| ·人口迁移理论 | 第27页 |
| ·非均衡增长理论 | 第27页 |
| ·道路客运发展相关理论 | 第27-30页 |
| ·运输化理论 | 第28-29页 |
| ·城市交通阶段性发展理论 | 第29-30页 |
| ·道路客运行业管制理论 | 第30页 |
| ·城市化与道路客运发展关系的构建 | 第30-34页 |
| ·构建城市化与道路客运发展关系的理论基础 | 第30-32页 |
| ·城市化与道路客运发展的作用机理分析 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 城市化与道路客运发展的基础分析 | 第35-48页 |
| ·城市化指标与城市化水平分析 | 第35-39页 |
| ·城市化指标 | 第35-37页 |
| ·全国和各地区城市化水平分析 | 第37-39页 |
| ·道路客运发展水平分析 | 第39-47页 |
| ·道路客运发展指标及其统计范围 | 第39-40页 |
| ·全国和各地区道路客运发展水平分析 | 第40-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 城市化与道路客运发展关系的计量模型与实证分析 | 第48-62页 |
| ·实证研究的目标及流程 | 第48-49页 |
| ·实证研究的目标 | 第48页 |
| ·实证研究的流程 | 第48-49页 |
| ·城市化与道路客运发展关系的综合比较分析 | 第49-55页 |
| ·城市化与道路客运发展关系的纵向比较 | 第49-51页 |
| ·城市化与道路客运发展关系的横向比较 | 第51-53页 |
| ·城市化与道路客运发展的相关性分析 | 第53-55页 |
| ·城市化水平与道路客运发展关系的实证分析 | 第55-61页 |
| ·实证研究建模方法的确定 | 第55-56页 |
| ·假设条件 | 第56页 |
| ·建立模型 | 第56-59页 |
| ·城市化与道路客运发展的"推拉效应"分析 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 城市化进程中我国道路客运发展的问题与建议 | 第62-68页 |
| ·城市化进程中我国道路客运发展存在的问题 | 第62-64页 |
| ·未来我国道路客运发展的建议 | 第64-65页 |
| ·政策保障措施 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 研究的主要结论 | 第68-69页 |
| 主要创新观点 | 第69页 |
| 研究不足及需进一步的研究的问题 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 硕士期间参与的科研项目 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |