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厦门轨道交通1号线综合监控系统(ISCS)的设计与应用

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-16页
    1.1 综合监控系统介绍第11页
    1.2 课题研究背景及意义第11-13页
    1.3 国内外研究现状第13-14页
    1.4 本论文的研究内容第14页
    1.5 论文的组织第14-16页
第二章 相关技术第16-21页
    2.1 PLC技术第16-17页
        2.1.1 PLC的系统组成第16页
        2.1.2 PLC的工作原理第16-17页
        2.1.3 PLC的特点第17页
    2.2 分散型控制系统(DCS)第17-19页
        2.2.1 DCS的体系结构第17-18页
        2.2.2 分散控制功能的实现第18页
        2.2.3 DCS的特点第18-19页
    2.3 数据采集与监视控制系统(SCADA)第19-20页
        2.3.1 SCADA的系统结构第19页
        2.3.2 SCADA的应用领域第19-20页
    2.4 本章小结第20-21页
第三章 系统需求分析第21-33页
    3.1 项目概况第21-22页
    3.2 基本性能要求第22页
    3.3 系统需求分析第22-28页
        3.3.1 中央级综合监控系统(CISCS)第23-25页
        3.3.2 车站级综合监控系统(SISCS)第25-27页
        3.3.3 现场级第27-28页
    3.4 机电系统的功能分析第28-32页
        3.4.1 环境与设备监控(BAS)系统功能分析第28-29页
        3.4.2 火灾自动报警(FAS)系统功能分析第29-30页
        3.4.3 电力监控(PSCADA)系统功能分析第30页
        3.4.4 屏蔽门(PSD)系统功能分析第30-31页
        3.4.5 信号(SIG)系统功能分析第31页
        3.4.6 自动售检票(AFC)系统功能分析第31页
        3.4.7 广播(PA)系统功能分析第31页
        3.4.8 乘客信息(PIS)系统功能分析第31-32页
        3.4.9 电视监视(CCTV)功能分析第32页
        3.4.10 门禁(ACS)系统功能分析第32页
    3.5 本章小结第32-33页
第四章 系统总体设计第33-43页
    4.1 系统目标第33页
    4.2 设计原则第33-34页
    4.3 系统总体架构第34-37页
        4.3.1 总体架构设计第34页
        4.3.2 中央级综合监控系统架构设计第34-35页
        4.3.3 车站级综合监控系统架构设计第35-37页
    4.4 系统网络架构第37-38页
    4.5 系统通用功能第38-39页
    4.6 系统数据流程第39-42页
        4.6.1 系统数据流程图第39-40页
        4.6.2 数据存储设计第40-42页
    4.7 本章小结第42-43页
第五章 系统设计与实现第43-58页
    5.1 通用功能设计第43-52页
        5.1.1 用户管理第43-46页
        5.1.2 报警管理第46-50页
        5.1.3 设备管理第50-52页
    5.2 机电接口设计第52-57页
        5.2.1 环境与设备监控系统(BAS)接第53-55页
        5.2.2 火灾自动报警系统(FAS)接第55-57页
    5.3 本章小结第57-58页
第六章 系统测试第58-71页
    6.1 工程的启停第58-59页
    6.2 通用功能实现与测试第59-67页
        6.2.1 用户管理第59-60页
        6.2.2 报警管理第60-63页
        6.2.3 设备管理第63-67页
    6.3 机电接.实现与测试第67-70页
        6.3.1 环境与设备监控系统(BAS)第67-68页
        6.3.2 火灾自动报警系统(FAS)第68-70页
    6.4 本章小结第70-71页
第七章 总结与展望第71-73页
    7.1 论文总结第71页
    7.2 未来展望第71-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-77页

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