厦门轨道交通1号线综合监控系统(ISCS)的设计与应用
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 综合监控系统介绍 | 第11页 |
1.2 课题研究背景及意义 | 第11-13页 |
1.3 国内外研究现状 | 第13-14页 |
1.4 本论文的研究内容 | 第14页 |
1.5 论文的组织 | 第14-16页 |
第二章 相关技术 | 第16-21页 |
2.1 PLC技术 | 第16-17页 |
2.1.1 PLC的系统组成 | 第16页 |
2.1.2 PLC的工作原理 | 第16-17页 |
2.1.3 PLC的特点 | 第17页 |
2.2 分散型控制系统(DCS) | 第17-19页 |
2.2.1 DCS的体系结构 | 第17-18页 |
2.2.2 分散控制功能的实现 | 第18页 |
2.2.3 DCS的特点 | 第18-19页 |
2.3 数据采集与监视控制系统(SCADA) | 第19-20页 |
2.3.1 SCADA的系统结构 | 第19页 |
2.3.2 SCADA的应用领域 | 第19-20页 |
2.4 本章小结 | 第20-21页 |
第三章 系统需求分析 | 第21-33页 |
3.1 项目概况 | 第21-22页 |
3.2 基本性能要求 | 第22页 |
3.3 系统需求分析 | 第22-28页 |
3.3.1 中央级综合监控系统(CISCS) | 第23-25页 |
3.3.2 车站级综合监控系统(SISCS) | 第25-27页 |
3.3.3 现场级 | 第27-28页 |
3.4 机电系统的功能分析 | 第28-32页 |
3.4.1 环境与设备监控(BAS)系统功能分析 | 第28-29页 |
3.4.2 火灾自动报警(FAS)系统功能分析 | 第29-30页 |
3.4.3 电力监控(PSCADA)系统功能分析 | 第30页 |
3.4.4 屏蔽门(PSD)系统功能分析 | 第30-31页 |
3.4.5 信号(SIG)系统功能分析 | 第31页 |
3.4.6 自动售检票(AFC)系统功能分析 | 第31页 |
3.4.7 广播(PA)系统功能分析 | 第31页 |
3.4.8 乘客信息(PIS)系统功能分析 | 第31-32页 |
3.4.9 电视监视(CCTV)功能分析 | 第32页 |
3.4.10 门禁(ACS)系统功能分析 | 第32页 |
3.5 本章小结 | 第32-33页 |
第四章 系统总体设计 | 第33-43页 |
4.1 系统目标 | 第33页 |
4.2 设计原则 | 第33-34页 |
4.3 系统总体架构 | 第34-37页 |
4.3.1 总体架构设计 | 第34页 |
4.3.2 中央级综合监控系统架构设计 | 第34-35页 |
4.3.3 车站级综合监控系统架构设计 | 第35-37页 |
4.4 系统网络架构 | 第37-38页 |
4.5 系统通用功能 | 第38-39页 |
4.6 系统数据流程 | 第39-42页 |
4.6.1 系统数据流程图 | 第39-40页 |
4.6.2 数据存储设计 | 第40-42页 |
4.7 本章小结 | 第42-43页 |
第五章 系统设计与实现 | 第43-58页 |
5.1 通用功能设计 | 第43-52页 |
5.1.1 用户管理 | 第43-46页 |
5.1.2 报警管理 | 第46-50页 |
5.1.3 设备管理 | 第50-52页 |
5.2 机电接口设计 | 第52-57页 |
5.2.1 环境与设备监控系统(BAS)接 | 第53-55页 |
5.2.2 火灾自动报警系统(FAS)接 | 第55-57页 |
5.3 本章小结 | 第57-58页 |
第六章 系统测试 | 第58-71页 |
6.1 工程的启停 | 第58-59页 |
6.2 通用功能实现与测试 | 第59-67页 |
6.2.1 用户管理 | 第59-60页 |
6.2.2 报警管理 | 第60-63页 |
6.2.3 设备管理 | 第63-67页 |
6.3 机电接.实现与测试 | 第67-70页 |
6.3.1 环境与设备监控系统(BAS) | 第67-68页 |
6.3.2 火灾自动报警系统(FAS) | 第68-70页 |
6.4 本章小结 | 第70-71页 |
第七章 总结与展望 | 第71-73页 |
7.1 论文总结 | 第71页 |
7.2 未来展望 | 第71-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |