| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第11-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 前言 | 第13页 |
| 1.2 研究背景 | 第13-15页 |
| 1.2.1 飞机液压系统管接头 | 第13-14页 |
| 1.2.2 飞机液压系统管路振动 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3.1 管接头密封安装过程的接触问题的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 液压系统管路流固耦合振动问题的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第二章 接触问题有限元分析方法 | 第19-26页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 接触界面的基本方程 | 第19-23页 |
| 2.2.1 法向接触 | 第19-22页 |
| 2.2.2 切向接触 | 第22-23页 |
| 2.3 有限元法接触分析 | 第23-25页 |
| 2.3.1 接触面的离散化 | 第23-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 双卡套式管接头接触问题的有限元仿真 | 第26-39页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 双卡套式管接头的结构及密封原理 | 第26-27页 |
| 3.3 双卡套式管接头有限元模型的建立 | 第27-30页 |
| 3.3.1 有限元模型 | 第27-29页 |
| 3.3.2 材料本构模型 | 第29-30页 |
| 3.3.3 边界条件和载荷 | 第30页 |
| 3.3.4 接触体的定义 | 第30页 |
| 3.4 双卡套式管接头接触问题的仿真计算 | 第30-38页 |
| 3.4.1 接触探测 | 第31-32页 |
| 3.4.2 模拟摩擦 | 第32-34页 |
| 3.4.3 模拟分离 | 第34页 |
| 3.4.4 不同安装预紧力下接触问题的仿真计算 | 第34-37页 |
| 3.4.5 仿真计算结果精度 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 流固耦合动力学概述 | 第39-48页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 流体运动方程与流体元 | 第39-42页 |
| 4.2.1 流体运动方程 | 第39-42页 |
| 4.2.2 流体元 | 第42页 |
| 4.3 结构运动方程 | 第42-43页 |
| 4.4 时域求解 | 第43-44页 |
| 4.5 流固系统模态分析 | 第44-47页 |
| 4.5.1 湿模态法 | 第44-45页 |
| 4.5.2 干模态法 | 第45-47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 液压导管振动流固耦合问题的有限元仿真计算 | 第48-60页 |
| 5.1 引言 | 第48页 |
| 5.2 液压系统管路的模态分析 | 第48-51页 |
| 5.2.1 无流固耦合作用下导管的模态 | 第48-50页 |
| 5.2.2 流固耦合作用下导管的模态 | 第50-51页 |
| 5.3 液压系统管路的瞬态分析 | 第51-59页 |
| 5.3.1 拉格朗日有限元法 | 第51-52页 |
| 5.3.2 欧拉有限元法 | 第52-53页 |
| 5.3.3 一般耦合法 | 第53页 |
| 5.3.4 任意耦合法 | 第53-54页 |
| 5.3.5 拉格朗日网格和欧拉网格的建立 | 第54-55页 |
| 5.3.6 仿真计算结果分析 | 第55-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 本文总结 | 第60页 |
| 6.2 工作展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第66页 |