砂土中海上导管架式风机群桩基础承载特性研究
| 摘要 | 第9-11页 |
| Abstract | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-23页 |
| 1.2.1 砂土中的静力p-y研究 | 第16-18页 |
| 1.2.2 桩基水平循环效应研究 | 第18-20页 |
| 1.2.3 桩基结构动力特性理论研究 | 第20-21页 |
| 1.2.4 桩基结构动力特性试验研究 | 第21-22页 |
| 1.2.5 桩-土界面循环剪切试验研究 | 第22-23页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第23-25页 |
| 第2章 导管架风机模型试验系统 | 第25-41页 |
| 2.1 简介 | 第25页 |
| 2.2 相似理论 | 第25-28页 |
| 2.2.1 几何质量相似 | 第25-26页 |
| 2.2.2 加载高度相似 | 第26-27页 |
| 2.2.3 加载频率相似 | 第27-28页 |
| 2.3 模型试验装置 | 第28-37页 |
| 2.3.1 室内大尺度模型箱 | 第28页 |
| 2.3.2 水平静力加载装置 | 第28-29页 |
| 2.3.3 水平循环加载装置 | 第29-30页 |
| 2.3.4 数据采集装置 | 第30-33页 |
| 2.3.5 砂土地基制备 | 第33-35页 |
| 2.3.6 砂土剪切模量 | 第35-36页 |
| 2.3.7 模型桩的布置 | 第36-37页 |
| 2.4 风机模型试验方案概述 | 第37-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 导管架风机模型沉桩及静载试验分析 | 第41-55页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 沉桩试验过程 | 第41-49页 |
| 3.2.1 沉桩试验准备 | 第41-42页 |
| 3.2.2 试验数据处理 | 第42-43页 |
| 3.2.3 沉桩阻力变化 | 第43-45页 |
| 3.2.4 桩身轴力变化 | 第45-47页 |
| 3.2.5 桩身侧摩阻力变化 | 第47-49页 |
| 3.3 静载试验过程 | 第49-54页 |
| 3.3.1 加载和测量 | 第49-50页 |
| 3.3.2 桩身弯矩变化 | 第50-52页 |
| 3.3.3 塔架及桩顶位移变化 | 第52-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 导管架风机模型动载试验分析 | 第55-69页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 试验方案 | 第55-56页 |
| 4.3 水平循环加载过程 | 第56-68页 |
| 4.3.1 循环位移变化 | 第56-57页 |
| 4.3.2 桩身侧摩阻力变化 | 第57-60页 |
| 4.3.3 循环后静载 | 第60-61页 |
| 4.3.4 结构自振频率变化 | 第61-64页 |
| 4.3.5 系统阻尼比变化 | 第64-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 桩-土界面循环剪切试验分析 | 第69-81页 |
| 5.1 引言 | 第69页 |
| 5.2 循环剪切试验准备 | 第69-74页 |
| 5.2.1 室内循环剪切仪 | 第69-72页 |
| 5.2.2 试验方案概述 | 第72-74页 |
| 5.3 循环剪切试验结果及分析 | 第74-80页 |
| 5.3.1 剪应力-水平位移关系曲线 | 第74-77页 |
| 5.3.2 循环剪切弱化关系 | 第77-78页 |
| 5.3.3 无量纲循环弱化因子 | 第78-80页 |
| 5.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 第6章 结论与展望 | 第81-85页 |
| 6.1 结论 | 第81-83页 |
| 6.2 展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及科研工作 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
