首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--桥梁构造论文--上部结构论文--桥面论文

桥梁伸缩装置损伤分析和选型应用

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
目录第8-11页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景和意义第11-12页
    1.2 桥梁伸缩装置的发展第12-13页
    1.3 桥梁伸缩装置的基本要求第13-14页
    1.4 桥梁伸缩装置国内外研究现状第14-16页
        1.4.1 国外研究现状第14页
        1.4.2 国内研究现状第14-16页
    1.5 本文主要研究内容第16-18页
第二章 公路桥梁伸缩装置第18-27页
    2.1 伸缩装置的类型及特点第18-23页
        2.1.1 模数式伸缩装置第18-19页
        2.1.2 梳齿板式伸缩装置第19-20页
        2.1.3 橡胶式伸缩装置第20-21页
        2.1.4 异型钢单缝式伸缩装置第21-22页
        2.1.5 其它伸缩装置第22-23页
    2.2 伸缩装置的病害形态及原因第23-26页
        2.2.1 伸缩装置的病害形态第23-24页
        2.2.2 伸缩装置的病害原因第24-26页
    2.3 本章小结第26-27页
第三章 疲劳累积损伤及车辆疲劳荷载谱第27-41页
    3.1 概述第27页
    3.2 疲劳累积损伤分析第27-33页
        3.2.1 疲劳荷载概念及分类第27-29页
        3.2.2 疲劳损伤与传统静力破坏的本质区别第29-30页
        3.2.3 疲劳累积损伤理论第30-31页
        3.2.4 疲劳累积损伤有限元分析第31-33页
        3.2.5 伸缩装置疲劳破损理论模型第33页
    3.3 伸缩装置工作状态仿真分析方法第33-37页
        3.3.1 伸缩装置结构模型的建立第34页
        3.3.2 交通荷载的模拟第34-37页
    3.4 伸缩装置的应力历程与应力谱的模拟第37-39页
        3.4.1 影响线加载法求应力历程第37-38页
        3.4.2 直接加载法求应力历程第38页
        3.4.3 应力谱的确定方法第38-39页
    3.5 本章小结第39-41页
第四章 广东某大桥 SD 型模数式伸缩装置疲劳损伤分析第41-74页
    4.1 工程概况及车流量分析第41-48页
        4.1.1 工程概况第41-42页
        4.1.2 车流量调查第42-46页
        4.1.3 车流量分析第46-48页
    4.2 简化车辆荷载频值谱的建立第48-51页
    4.3 SD 型伸缩装置中梁钢力学分析第51-57页
        4.3.1 SD 型伸缩装置简介第51-52页
        4.3.2 SD-160 伸缩装置中梁钢载荷分析第52-57页
    4.4 SD-160 伸缩装置疲劳损伤计算和寿命估算第57-66页
        4.4.1 SD-160 伸缩装置有限元模型第57-58页
        4.4.2 SD-160 伸缩装置危险部位应力历程第58-61页
        4.4.3 SD-160 伸缩装置各部件疲劳损伤计算第61-64页
        4.4.4 SD-160 模数式伸缩装置疲劳寿命估算第64-66页
    4.5 模数式伸缩装置疲劳寿命影响因素分析第66-68页
        4.5.1 支撑横梁间距对疲劳寿命的影响第66-67页
        4.5.2 锚固区混凝土强度对疲劳寿命的影响第67页
        4.5.3 不同锚固混凝土材料对疲劳寿命的影响第67-68页
    4.6 广东某大桥伸缩装置更换方案分析第68-72页
        4.6.1 按施工方案更换后的疲劳损伤寿命第69-70页
        4.6.2 建议方案Ⅰ的疲劳损伤寿命第70-71页
        4.6.3 建议方案Ⅱ的疲劳损伤寿命第71页
        4.6.4 不同更换方案下中梁钢焊接点的疲劳损伤寿命分析第71-72页
    4.7 本章小结第72-74页
第五章 伸缩装置的选型应用第74-79页
    5.1 伸缩装置的适用范围第74-75页
    5.2 施工及后期养护第75页
    5.3 排水性和防水性第75-76页
    5.4 行车舒适性第76页
    5.5 经济性第76-78页
    5.6 本章小结第78-79页
结论与展望第79-81页
    一、结论第79-80页
    二、展望第80-81页
参考文献第81-84页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第84-85页
致谢第85-86页
附件第86页

论文共86页,点击 下载论文
上一篇:基于GSM和GPS的运输车辆状态监管系统的设计
下一篇:龙湾大桥成桥索力优化与合理施工状态研究