| 摘要 | 第7-9页 |
| abstract | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第14-17页 |
| 1.2.1 国内研究综述 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国外研究综述 | 第16-17页 |
| 1.2.3 简要评述 | 第17页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18页 |
| 1.4 论文的创新之处与不足 | 第18-20页 |
| 1.4.1 创新之处 | 第18-19页 |
| 1.4.2 不足之处 | 第19-20页 |
| 2 相关概念和理论背景 | 第20-24页 |
| 2.1 立体停车库 | 第20页 |
| 2.2 “PPP”模式 | 第20页 |
| 2.3 税收筹划 | 第20-24页 |
| 2.3.1 概念 | 第20-21页 |
| 2.3.2 特点 | 第21-24页 |
| 3 D公司纳税现状 | 第24-28页 |
| 3.1 D公司相关背景 | 第24-25页 |
| 3.1.1 D公司情况简介 | 第24页 |
| 3.1.2 D公司主要涉税种类 | 第24-25页 |
| 3.2 D公司税款缴纳现状 | 第25-27页 |
| 3.2.1 D公司近三年企业经营状况 | 第25页 |
| 3.2.2 D公司税款缴纳 | 第25-26页 |
| 3.2.3 D公司税负分析 | 第26-27页 |
| 3.3 D公司“PPP”模式税收筹划可行性分析 | 第27-28页 |
| 4 D公司“PPP”模式城市公共立体停车设施项目纳税筹划 | 第28-40页 |
| 4.1 D公司纳税筹划目标 | 第28-29页 |
| 4.1.1 降低纳税成本 | 第28页 |
| 4.1.2 规避税收风险 | 第28页 |
| 4.1.3 提升综合效益 | 第28-29页 |
| 4.2 D公司筹划方案设计 | 第29-40页 |
| 4.2.1 城市公共立体停车设施“PPP”建设项目前期筹划 | 第29-30页 |
| 4.2.2 城市公共立体停车设施“PPP”建设项目中期筹划 | 第30-38页 |
| 4.2.3 城市公共立体停车设施“PPP”建设项目后期筹划 | 第38-40页 |
| 5 停车设备企业“PPP”项目税收筹划方案注意事项 | 第40-44页 |
| 5.1 建立企业税收筹划意识 | 第40页 |
| 5.1.1 企业税收筹划观念保障 | 第40页 |
| 5.1.2 企业税收筹划方案前置 | 第40页 |
| 5.2 做好企业税收筹划方案设计 | 第40-42页 |
| 5.2.1 企业税收筹划方案设计系统化 | 第40-41页 |
| 5.2.2 企业税收筹划方案设计模块化 | 第41页 |
| 5.2.3 争取更加优惠的税收政策 | 第41-42页 |
| 5.3 加强企业税收筹划风险控制 | 第42-43页 |
| 5.3.1 建立企业财务外联机制 | 第42页 |
| 5.3.2 加强企业税收筹划方案风险管控 | 第42-43页 |
| 5.4 强化企业税收筹划成果评估 | 第43-44页 |
| 5.4.1 形成企业税收筹划评估机制 | 第43页 |
| 5.4.2 建立企业税收筹划成果报告 | 第43-44页 |
| 6 结语 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
