摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 本文背景 | 第10页 |
1.2 研究对象 | 第10页 |
1.3 研究内容 | 第10-11页 |
1.4 研究方法 | 第11页 |
1.5 研究目的与意义 | 第11页 |
1.5.1 研究目的 | 第11页 |
1.5.2 研究意义 | 第11页 |
1.6 国内外研究现状 | 第11-15页 |
1.6.1 国内研究现状 | 第11-13页 |
1.6.2 国外研究现状 | 第13-15页 |
1.7 论文框架 | 第15-16页 |
第二章 相关理论研究 | 第16-29页 |
2.1 汽车客运站站前广场概述 | 第16-18页 |
2.1.1 站前广场概念与类型 | 第16页 |
2.1.2 站前广场分区与功能 | 第16-18页 |
2.1.3 站前广场使用特性 | 第18页 |
2.2 站前广场使用者行为需求分析 | 第18-21页 |
2.2.1 使用者在客站广场的知觉分析 | 第18-19页 |
2.2.2 使用者在客站广场的行为分析 | 第19-20页 |
2.2.3 使用者在客站广场的需求分析 | 第20-21页 |
2.3 景观设施的相关研究 | 第21-25页 |
2.3.1 景观设施概念 | 第21页 |
2.3.2 景观设施分类 | 第21-22页 |
2.3.3 景观设施的作用 | 第22-23页 |
2.3.4 影响景观设施使用的要素 | 第23-24页 |
2.3.5 景观设施使用评价标准 | 第24-25页 |
2.4 使用后评价(POE)理论解读 | 第25-27页 |
2.4.1 使用后评价概念定义 | 第25页 |
2.4.2 使用后评价发展历程 | 第25-27页 |
2.4.3 使用后评价的基本方法 | 第27页 |
2.5 本章小结 | 第27-29页 |
第三章 广州南汽车客运站站前广场景观设施问卷调查 | 第29-47页 |
3.1 广州南汽车客运站站前广场问卷调查前期准备 | 第29-36页 |
3.1.1 广州南汽车客站概况 | 第29-30页 |
3.1.2 广州南汽车客站站前广场平面概况与调研范畴 | 第30-32页 |
3.1.3 广州南汽车客站站前广场景观设施概况 | 第32-33页 |
3.1.4 指标构建方法 | 第33-34页 |
3.1.5 构建评价指标集 | 第34-36页 |
3.2 广州南汽车客运站站前广场景观设施问卷调查统计分析 | 第36-45页 |
3.2.1 景观设施问卷调查统计结果 | 第36-37页 |
3.2.2 使用者特性及使用特征分析 | 第37-39页 |
3.2.3 量表分析 | 第39-45页 |
3.3 广州南汽车客运站站前广场景观设施访谈记录与分析 | 第45-46页 |
3.3.1 访谈记录 | 第45页 |
3.3.2 访谈结果汇总 | 第45-46页 |
3.4 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 广州南汽车客运站站前广场景观设施调查分析 | 第47-79页 |
4.1 广州南汽车客运站站前广场景观设施客观调查 | 第47-76页 |
4.1.1 防护设施 | 第47-49页 |
4.1.2 无障碍设施 | 第49-51页 |
4.1.3 标识设施 | 第51-60页 |
4.1.4 服务设施 | 第60-68页 |
4.1.5 休息设施 | 第68-69页 |
4.1.6 绿化设施 | 第69-73页 |
4.1.7 装饰设施 | 第73-76页 |
4.2 广州南汽车客运站站前广场景观设施调查结论汇总 | 第76-78页 |
4.3 本章小结 | 第78-79页 |
第五章 广州南汽车客运站站前广场景观设施改善策略 | 第79-95页 |
5.1 广州南汽车客运站站前广场景观设施改善原则 | 第79-80页 |
5.2 广州南汽车客运站站前广场景观设施具体改善策略 | 第80-94页 |
5.2.1 防护设施 | 第80-81页 |
5.2.2 无障碍设施 | 第81-82页 |
5.2.3 标识设施 | 第82-84页 |
5.2.4 服务设施 | 第84-86页 |
5.2.5 休息设施 | 第86-87页 |
5.2.6 绿化设施 | 第87-88页 |
5.2.7 装饰设施 | 第88-94页 |
5.3 本章小结 | 第94-95页 |
结论 | 第95-96页 |
参考文献 | 第96-99页 |
附录 | 第99-101页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第101-102页 |
致谢 | 第102-103页 |
附件 | 第103页 |