| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1. 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 泥水盾构隧道开挖面稳定性分析的研究现状 | 第9-16页 |
| 1.2.1 理论分析方法 | 第9-12页 |
| 1.2.2 模型试验方法 | 第12-14页 |
| 1.2.3 数值模拟方法 | 第14-15页 |
| 1.2.4 开挖面稳定性的可靠度分析方法 | 第15-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2. 泥水盾构隧道开挖面稳定理论分析 | 第17-24页 |
| 2.1 泥水盾构工作原理 | 第17-18页 |
| 2.2 隧道开挖面失稳分析 | 第18-19页 |
| 2.3 屈服准则与分析方法 | 第19-23页 |
| 2.3.1 屈服准则 | 第19-22页 |
| 2.3.2 岩土类材料屈服与破坏特征 | 第22-23页 |
| 2.4 小结 | 第23-24页 |
| 3. 泥水盾构隧道开挖面稳定的数值分析方法 | 第24-30页 |
| 3.1 开挖面稳定数值模拟计算的实现 | 第24-28页 |
| 3.1.1 初始应力场的模拟 | 第24-28页 |
| 3.1.2 隧道开挖的模拟 | 第28页 |
| 3.2 数值方法确定开挖面极限支护压力 | 第28-29页 |
| 3.3 小结 | 第29-30页 |
| 4. 隧道开挖面极限支护压力影响因素分析 | 第30-49页 |
| 4.1 工程概况 | 第30-34页 |
| 4.2 三维有限元分析 | 第34-36页 |
| 4.2.1 初始应力场 | 第34-35页 |
| 4.2.2 计算模型的建立 | 第35-36页 |
| 4.3 计算过程分析 | 第36-39页 |
| 4.4 隧道开挖面极限支护压力 | 第39-45页 |
| 4.4.1 参数选取 | 第39-42页 |
| 4.4.2 开挖面极限支护压力计算结果 | 第42-44页 |
| 4.4.3 极限支护压力值于施工中的应用 | 第44-45页 |
| 4.5 开挖面支护压力参数敏感性分析 | 第45-48页 |
| 4.5.1 土层粘聚力和隧道埋深比对极限支护力的影响 | 第45-46页 |
| 4.5.2 土层粘聚力和内摩擦角对极限支护力的影响 | 第46-47页 |
| 4.5.3 土层内摩擦角和隧道埋深比对极限支护力的影响 | 第47-48页 |
| 4.6 小结 | 第48-49页 |
| 5. 泥水盾构隧道开挖面稳定的可靠度分析 | 第49-61页 |
| 5.1 结构可靠度分析方法概述 | 第49-53页 |
| 5.1.1 结构可靠度的基本概念 | 第49-51页 |
| 5.1.2 结构可靠度的常用计算方法 | 第51-53页 |
| 5.2 开挖面稳定极限状态方程的建立 | 第53-56页 |
| 5.2.1 盾构施工泥水压力确定原理 | 第53-54页 |
| 5.2.2 极限状态方程的建立 | 第54-56页 |
| 5.3 隧道开挖面稳定的可靠度计算 | 第56-60页 |
| 5.3.1 随机参数的确定 | 第56页 |
| 5.3.2 隧道开挖面稳定的可靠度分析 | 第56-60页 |
| 5.4 小结 | 第60-61页 |
| 6. 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 本文的主要工作 | 第61页 |
| 6.2 本文主要创新点 | 第61页 |
| 6.3 结构可靠度理论展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
