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顶管上穿施工对既有地铁隧道的影响分析

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第7-9页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景及意义第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-17页
        1.2.1 数学解析法第11-14页
        1.2.2 模型实验法第14-16页
        1.2.3 数值模拟法第16-17页
    1.3 本文研究主要内容第17-19页
第2章 顶管施工引起土体扰动及地下管线变形的机理分析第19-24页
    2.1 顶管施工引起土体扰动机理分析第19-22页
        2.1.1 顶管施工引起土体变形特性第19-20页
        2.1.2 顶管施工引起土体移动特性第20页
        2.1.3 顶管施工引起地层损失特性第20-22页
    2.2 顶管施工引起周围管线变形性状分析第22页
    2.3 本章小结第22-24页
第3章 顶管上穿地铁隧道施工的现场监测与结果分析第24-38页
    3.1 工程概况第24-27页
        3.1.1 工程地质概况第24-26页
        3.1.2 施工监测的重大风险源第26-27页
        3.1.3 顶管及地铁隧道概况第27页
    3.2 监测目的与项目第27-29页
        3.2.1 监测目的第27-28页
        3.2.2 监测内容设置第28页
        3.2.3 监测项目实施第28-29页
    3.3 现场监测结果与分析第29-37页
        3.3.1 地表位移分析第29-31页
        3.3.2 地铁隧道竖向位移分析第31-34页
        3.3.3 地铁隧道水平位移分析第34-37页
    3.4 本章小结第37-38页
第4章 顶管上穿地铁隧道施工的数值模拟第38-58页
    4.1 FLAC3D特点介绍第38-40页
        4.1.1 FLAC3D 计算特征第38-39页
        4.1.2 FLAC3D 使用特征第39-40页
    4.2 FLAC3D的建模和计算分析第40-49页
        4.2.1 建模与参数选取第40-41页
        4.2.2 材料本构模型第41-42页
        4.2.3 施工工艺模拟第42-43页
        4.2.4 顶管上穿施工的数值模拟第43-46页
        4.2.5 数值模拟结果分析第46-49页
    4.3 实测与数值模拟对比分析第49-52页
        4.3.1 竖向位移分析第49-50页
        4.3.2 水平位移分析第50-52页
    4.4 不同顶管施工工况对地铁隧道的影响分析第52-56页
        4.4.1 顶管管径对地铁隧道的影响第52-53页
        4.4.2 顶管管材对地铁隧道的影响第53-54页
        4.4.3 土体属性对地铁隧道的影响第54-55页
        4.4.4 不同距离对地铁隧道的影响第55-56页
    4.5 本章小结第56-58页
第5章 顶管上穿既有地铁隧道的施工控制第58-63页
    5.1 引言第58-59页
    5.2 顶管施工过程中风险控制及防控建议第59-61页
        5.2.1 顶管施工风险控制建议第59-60页
        5.2.2 控制和减小地层变位的施工措施第60页
        5.2.3 施工注意事项及应急措施建议第60-61页
    5.3 地表扰动区加固控制第61页
    5.4 监测控制第61-62页
    5.5 本章小结第62-63页
第6章 结论与展望第63-65页
    6.1 结论第63-64页
    6.2 展望第64-65页
参考文献第65-68页
致谢第68-69页
附录 A 攻读硕士学位期间发表的学术论文第69页

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