异形钢管混凝土拱桥的受力分析及试验验证
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 钢管混凝土拱桥概述 | 第10-12页 |
| 1.2 异形钢管混凝土拱桥的应用及发展 | 第12-14页 |
| 1.3 钢管混凝土拱桥关键部位研究现状 | 第14页 |
| 1.4 本文的主要研究内容及意义 | 第14-16页 |
| 第2章 异形钢管混凝土拱桥空间有限元模型 | 第16-24页 |
| 2.1 工程概况 | 第16-18页 |
| 2.2 荷载计算 | 第18-19页 |
| 2.3 主要施工过程 | 第19-21页 |
| 2.4 异形钢管混凝土拱桥空间有限元模型的建立 | 第21-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 异形钢管混凝土拱桥的静力分析 | 第24-41页 |
| 3.1 施工过程 | 第24-25页 |
| 3.2 施工阶段受力分析 | 第25-27页 |
| 3.2.1 施工阶段拱肋位移分析 | 第25-26页 |
| 3.2.2 施工阶段拱肋应力分析 | 第26-27页 |
| 3.3 成桥运营阶段受力分析 | 第27-37页 |
| 3.3.1 主副拱肋应力分析 | 第28-31页 |
| 3.3.2 吊杆应力验算 | 第31-32页 |
| 3.3.3 主梁挂梁段应力分析 | 第32-37页 |
| 3.4 内填混凝土徐变影响分析 | 第37-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 异形钢管混凝土拱桥的荷载试验研究 | 第41-58页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 荷载试验的目的、依据和内容 | 第41-43页 |
| 4.2.1 荷载试验的目的和依据 | 第41-42页 |
| 4.2.2 荷载试验的内容 | 第42-43页 |
| 4.3 静载试验介绍 | 第43-47页 |
| 4.3.1 静载试验测点布置 | 第43-44页 |
| 4.3.2 静载试验荷载及加载图示 | 第44-46页 |
| 4.3.3 荷载校验系数的概念 | 第46-47页 |
| 4.4 动载试验介绍 | 第47页 |
| 4.5 静载试验结果分析 | 第47-55页 |
| 4.5.2 全桥挠度测试结果 | 第47-49页 |
| 4.5.3 拱肋应力测试结果 | 第49-53页 |
| 4.5.4 主梁应力测试结果 | 第53页 |
| 4.5.5 吊杆力测试结果 | 第53-55页 |
| 4.6 动载试验结果分析 | 第55-56页 |
| 4.7 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 异形钢管混凝土拱桥结构局部受力分析 | 第58-88页 |
| 5.1 吊耳局部分析 | 第58-63页 |
| 5.1.1 吊耳模型的建立及荷载加载 | 第58-60页 |
| 5.1.2 吊耳应力分析 | 第60-63页 |
| 5.2 拱座及斜腿局部分析 | 第63-86页 |
| 5.2.1 拱座及斜腿局部模型的建立 | 第64-68页 |
| 5.2.2 拱座及斜腿局部分析工况 | 第68页 |
| 5.2.3 工况1的计算结果及分析结论 | 第68-73页 |
| 5.2.4 工况2的计算结果及分析结论 | 第73-79页 |
| 5.2.5 工况3的计算结果及分析结论 | 第79-84页 |
| 5.2.6 上斜腿路径分析结果 | 第84-86页 |
| 5.3 本章小结 | 第86-88页 |
| 结论 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
