摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
1.1 前言 | 第8-11页 |
1.1.1 П型主梁混凝土斜拉桥的发展与特点 | 第8-10页 |
1.1.2 П型主梁混凝土斜拉桥的受力特性 | 第10页 |
1.1.3 问题的提出 | 第10-11页 |
1.2 剪力滞效应研究 | 第11-14页 |
1.2.1 剪力滞现象 | 第11-12页 |
1.2.2 剪力滞系数与应力不均匀系数 | 第12-13页 |
1.2.3 国内外剪力滞效应研究现状 | 第13-14页 |
1.3 剪力滞效应分析方法 | 第14-17页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
第二章 П型主梁斜拉桥剪力滞分析原理 | 第18-30页 |
2.1 斜拉桥剪力滞效应分析方法 | 第18-20页 |
2.1.1 压弯荷载作用下的剪力滞分析方法 | 第18页 |
2.1.2 斜拉桥主梁的剪力滞效应分析方法 | 第18-20页 |
2.2 变分法求解П型主梁剪力滞效应 | 第20-29页 |
2.2.1 基本假定 | 第20-22页 |
2.2.2 基本变分方程的推导 | 第22-25页 |
2.2.3 顶板的应力与剪力滞系数 | 第25-26页 |
3.2.4 悬臂梁承载的剪力滞系数 | 第26-29页 |
2.3 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 宽幅П型主梁密索斜拉桥有限元模拟 | 第30-36页 |
3.1 有限元方法介绍 | 第30-31页 |
3.1.1 有限元法的概念 | 第30页 |
3.1.2 有限元法的思路 | 第30-31页 |
3.2 实桥模拟工程概况 | 第31-32页 |
3.3 有限元模型的建立 | 第32-35页 |
3.3.1 计算参数的选取 | 第32-33页 |
3.3.2 有限元模型的简介 | 第33-35页 |
3.4 本章小结 | 第35-36页 |
第四章 宽幅П型主梁密索斜拉桥剪力滞效应分析 | 第36-72页 |
4.1 施工过程中主梁控制截面应力实测值与理论值对比分析 | 第36-40页 |
4.1.1 主梁现场监控测点布设示意图 | 第36-37页 |
4.1.2 主梁控制截面实测应力值与理论应力值对比分析 | 第37-40页 |
4.2 施工过程中主梁试验截面剪力滞效应实测与理论的对比分析 | 第40-61页 |
4.2.1 施工过程中主梁试验截面剪力滞系数实测值与理论值对比分析 | 第41-51页 |
4.2.2 施工过程中主梁试验截面应力不均匀系数实测值与理论值对比分析 | 第51-61页 |
4.3 施工过程主梁剪力滞纵向分布分析 | 第61-70页 |
4.3.1 主梁 2 号块完成后的剪力滞效应 | 第61-63页 |
4.3.2 最大双悬臂状态下的剪力滞效应 | 第63-67页 |
4.3.3 成桥状态下的剪力滞效应 | 第67-70页 |
4.4 本章小结 | 第70-72页 |
第五章 宽幅П型主梁斜拉桥剪力滞效应影响因素分析 | 第72-82页 |
5.1 成桥状态下增设小纵梁对П型主梁剪力滞效应的影响分析 | 第72-75页 |
5.2 成桥状态下主梁顶板厚度对П型主梁剪力滞效应的影响分析 | 第75-81页 |
5.3 本章小结 | 第81-82页 |
结论与展望 | 第82-84页 |
结论 | 第82-83页 |
展望 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-87页 |
致谢 | 第87页 |