重型数控立车横梁中传动部件和液压系统设计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 附表索引 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 重型数控立车国内外发展现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要的研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 重型双柱数控立车机床整体设计结构 | 第16-22页 |
| 2.1 重型双柱数控立车机床整体设计结构 | 第16-17页 |
| 2.2 重型立车机床横梁技术指标 | 第17-18页 |
| 2.3 立车横梁体设计 | 第18页 |
| 2.4 立车横梁体的几何截面 | 第18-20页 |
| 2.5 立车横梁拉杆的有限元分析 | 第20-21页 |
| 2.6 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 重型立车横梁部件传动系统研究 | 第22-39页 |
| 3.1 立车横梁主传动系统 | 第22-24页 |
| 3.1.1 立车横梁主传动系统图 | 第22页 |
| 3.1.2 螺母支承轴承的设计验证 | 第22-24页 |
| 3.2 横梁中滚珠丝杠螺母副设计 | 第24-29页 |
| 3.3 滚珠丝杠螺母副的选型 | 第29-37页 |
| 3.3.1 选型流程图 | 第29-30页 |
| 3.3.2 选型计算 | 第30-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-39页 |
| 第4章 立车横梁液压系统设计研究 | 第39-54页 |
| 4.1 立车横梁静压导轨设计研究 | 第39-46页 |
| 4.1.1 静压导轨结构设计 | 第39-41页 |
| 4.1.2 静压导轨结构参数设计 | 第41-46页 |
| 4.2 立车横梁夹紧油缸设计研究 | 第46-53页 |
| 4.2.1 设计要求 | 第46-47页 |
| 4.2.2 夹紧油缸设计计算 | 第47-53页 |
| 4.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论与展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
