| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外电主轴的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 电主轴热态特性的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 课题来源和研究内容 | 第17-19页 |
| 1.4.1 课题来源 | 第17页 |
| 1.4.2 本课题研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 液体静压电主轴系统结构和热源分析 | 第19-27页 |
| 2.1 液体静压电主轴系统结构 | 第19-21页 |
| 2.1.1 壳体与主轴 | 第19-20页 |
| 2.1.2 电主轴的电动机 | 第20页 |
| 2.1.3 主轴轴承 | 第20-21页 |
| 2.2 液体静压电主轴系统的热源分析 | 第21-25页 |
| 2.2.1 电机发热分析与计算 | 第22-24页 |
| 2.2.2 液体静压轴承摩擦损耗功率 | 第24-25页 |
| 2.3 温度与压力对润滑油的粘度影响 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 液体静压电主轴传热机理分析和热-结构耦合传热计算 | 第27-36页 |
| 3.1 传热类型 | 第27-28页 |
| 3.2 液体静压电主轴传热机理分析 | 第28-30页 |
| 3.2.1 旋转轴表面散热 | 第28-29页 |
| 3.2.2 电主轴壳体表面散热 | 第29页 |
| 3.2.3 电机与循环冷却水的对流换热 | 第29页 |
| 3.2.4 电机气隙传热 | 第29-30页 |
| 3.2.5 电机转子端部散热 | 第30页 |
| 3.2.6 液体静压轴承散热 | 第30页 |
| 3.3 热-结构耦合理论分析 | 第30-35页 |
| 3.3.1 温度场求解 | 第30-34页 |
| 3.3.2 热变形和热应力计算 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 液体静压电主轴系统热态性能的计算与分析 | 第36-51页 |
| 4.1 液体静压电主轴系统的有限元模型建立 | 第36-38页 |
| 4.1.1 构建几何模型 | 第36-37页 |
| 4.1.2 网格划分 | 第37-38页 |
| 4.2 液体静压电主轴系统热载荷计算 | 第38-42页 |
| 4.2.1 电机的生热率 | 第38-39页 |
| 4.2.2 轴承摩擦功率计算 | 第39-42页 |
| 4.3 液体静压电主轴系统热分析边界条件确定 | 第42-43页 |
| 4.4 液体静压电主轴系统的温度场分析 | 第43-45页 |
| 4.5 液体静压电主轴热-结构耦合分析 | 第45-46页 |
| 4.6 工艺参数对电主轴系统热变形的影响分析 | 第46-49页 |
| 4.6.1 电机冷却水流量对电机温升和主轴前端面径向热变形的影响 | 第46-47页 |
| 4.6.2 供油压力和主轴转速对主轴前端面径向最大热变形的影响 | 第47-49页 |
| 4.7 改善液体静压电主轴热态特性的措施 | 第49-50页 |
| 4.8 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 基于热分析的轴承结构参数优化 | 第51-64页 |
| 5.1 优化的基本理论 | 第51-55页 |
| 5.1.1 试验设计 | 第52页 |
| 5.1.2 基于响应面法的近似模型 | 第52-54页 |
| 5.1.2.1 响应面法基本原理 | 第52-53页 |
| 5.1.2.2 响应面模型的分析 | 第53-54页 |
| 5.1.3 近似多目标优化 | 第54-55页 |
| 5.2 轴承结构参数的多目标优化 | 第55-62页 |
| 5.2.1 近似模型的建立 | 第55-56页 |
| 5.2.2 设计变量对分析目标的影响分析 | 第56-60页 |
| 5.2.3 多目标优化与结果分析 | 第60-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录 A (攻读学位期间学术论文发表情况) | 第71页 |
