发动机冷却风扇气动性能的CFD分析与仿真流程优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 发动机冷却风扇原理 | 第9-15页 |
| 1.2.1 孤立翼型的气动特性 | 第9-11页 |
| 1.2.2 平面叶栅的气动特性 | 第11-15页 |
| 1.3 研究现状 | 第15-18页 |
| 1.3.1 风扇设计理论的发展 | 第15-16页 |
| 1.3.2 CFD 在风扇开发中的应用 | 第16-17页 |
| 1.3.3 仿真流程自动化的应用 | 第17-18页 |
| 1.4 论文主要内容 | 第18-21页 |
| 第二章 发动机冷却风扇气动性能试验 | 第21-33页 |
| 2.1 风扇气动性能评价指标 | 第21-23页 |
| 2.2 风扇气动性能试验 | 第23-27页 |
| 2.2.1 风扇性能试验台 | 第23-26页 |
| 2.2.2 试验方法 | 第26-27页 |
| 2.3 试验结果数据处理与分析 | 第27-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 发动机冷却风扇 CFD 仿真分析 | 第33-49页 |
| 3.1 CFD 仿真理论与应用问题探讨 | 第33-36页 |
| 3.1.1 控制方程 | 第33-34页 |
| 3.1.2 湍流模型 | 第34-35页 |
| 3.1.3 计算方法 | 第35-36页 |
| 3.2 风扇 CFD 仿真分析 | 第36-43页 |
| 3.2.1 几何建模 | 第36-38页 |
| 3.2.2 前处理 | 第38-41页 |
| 3.2.3 模型选择与参数设置 | 第41-43页 |
| 3.3 仿真结果分析 | 第43-47页 |
| 3.3.1 流场细节特征 | 第43-46页 |
| 3.3.2 气动性能参数 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 发动机冷却风扇仿真流程优化 | 第49-58页 |
| 4.1 风扇仿真流程介绍 | 第49-50页 |
| 4.2 前处理流程优化 | 第50-53页 |
| 4.2.1 HyperMesh 二次开发基础 | 第50页 |
| 4.2.2 流程优化 | 第50-53页 |
| 4.3 求解器设置流程优化 | 第53-55页 |
| 4.3.1 FLUENT 二次开发基础 | 第53-54页 |
| 4.3.2 流程优化 | 第54-55页 |
| 4.4 后处理流程优化 | 第55-57页 |
| 4.4.1 VBA 介绍 | 第55页 |
| 4.4.2 流程优化 | 第55-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 全文总结与展望 | 第58-61页 |
| 全文总结 | 第58页 |
| 研究工作展望 | 第58-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附件 | 第66页 |
