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载重汽车用齿轮冷挤压成形精度研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 选题背景及意义第9-10页
    1.2 冷挤压技术简介第10-11页
    1.3 直齿圆柱齿轮加工工艺现状第11-12页
    1.4 直齿圆柱齿轮冷挤压成形精度及研究现状第12-15页
        1.4.1 齿轮冷挤压成形精度研究方法的介绍第12-14页
        1.4.2 齿轮冷挤压成形精度研究现状第14-15页
    1.5 论文的主要研究内容第15-17页
第二章 直齿圆柱齿轮冷挤压成形方案设计及有限元模型的建立第17-29页
    2.1 研究对象结构特点分析第17-18页
    2.2 成形工艺方案的设计第18-21页
    2.3 成形方案数值模拟分析第21-28页
        2.3.1 Deform-3D软件介绍第21-22页
        2.3.2 有限元模型的建立第22-25页
        2.3.3 成形结果的比较第25-28页
    2.4 本章小结第28-29页
第三章 直齿圆柱齿轮冷挤压成形金属流动特性研究第29-43页
    3.1 入模口齿根宽度C对金属成形的影响第29-33页
        3.1.1 入模口齿根宽度C对齿轮前端塌角的影响第29-32页
        3.1.2 入模口齿根宽度C对金属成形力的影响第32-33页
    3.2 入模口半角α对金属成形的影响第33-38页
        3.2.1 入模口半角α对齿轮前端塌角的影响第33-35页
        3.2.2 入模口半角α对金属成形力的影响第35-38页
    3.3 定径带长度L对金属成形的影响第38-40页
    3.4 摩擦系数μ对金属成形的影响第40-41页
    3.5 本章小结第41-43页
第四章 直齿圆柱齿轮冷挤压齿形精度与模具修形方法研究第43-51页
    4.1 模具弹性变形对齿形精度的影响第43-44页
    4.2 挤压件弹性回复对齿形精度的影响第44-45页
    4.3 提高齿形精度的方法第45-49页
    4.4 本章小结第49-51页
第五章 直齿圆柱齿轮冷挤压齿向精度研究第51-61页
    5.1 齿轮一次挤压成形后齿向精度研究第51-55页
        5.1.1 冷挤压齿轮齿向精度研究方法第51-53页
        5.1.2 冷挤压齿轮齿向误差分布规律研究第53-55页
    5.2 齿轮冷精整工艺研究第55-60页
        5.2.1 齿轮冷精整原理第55-56页
        5.2.2 齿轮冷精整数值模拟分析第56-58页
        5.2.3 精整量对齿向精度的影响规律研究第58-60页
    5.3 本章小结第60-61页
第六章 直齿圆柱齿轮冷挤压及冷精整工艺试验第61-71页
    6.1 试验方案第61-62页
    6.2 坯料及挤压前准备第62-64页
    6.3 试验准备第64-65页
    6.4 试验模具设计第65-68页
        6.4.1 组合凹模设计第65-67页
        6.4.2 模具结构的设计第67-68页
    6.5 试验结果第68-71页
第七章 总结及展望第71-73页
    7.1 全文总结第71-72页
    7.2 展望第72-73页
致谢第73-75页
参考文献第75-78页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第78页

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