| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究的目的与意义 | 第7页 |
| 1.2 高含H_2S/CO_2气田管柱腐蚀国内外研究现状 | 第7-13页 |
| 1.2.1 H_2S/CO_2腐蚀机理研究 | 第7-9页 |
| 1.2.2 高强度低合金钢（抗酸性）管柱材质 | 第9-13页 |
| 1.3 存在的问题及解决方法 | 第13页 |
| 1.4 本论文研究的主要内容及研究方法 | 第13-14页 |
| 1.5 技术方法和路线 | 第14-15页 |
| 第二章 研究方案 | 第15-22页 |
| 2.1 腐蚀速率评价 | 第15-18页 |
| 2.1.1 试验材料及试样 | 第15页 |
| 2.1.2 试验条件 | 第15-17页 |
| 2.1.3 试验步骤 | 第17-18页 |
| 2.2 抗SSC性能 | 第18-22页 |
| 2.2.1 试验材料及试样 | 第18-20页 |
| 2.2.2 试验溶液 | 第20页 |
| 2.2.3 试验步骤 | 第20-21页 |
| 2.2.4 评价方法 | 第21-22页 |
| 第三章 高含H_2S/CO_2环境高钢级抗酸性油套管用钢腐蚀速率实验研究 | 第22-42页 |
| 3.1 实验结果与分析 | 第22-38页 |
| 3.1.1 温度的影响 | 第22-26页 |
| 3.1.2 H_2S分压影响 | 第26-32页 |
| 3.1.3 单质硫含量影响 | 第32-36页 |
| 3.1.4 流速影响 | 第36-38页 |
| 3.2 讨论 | 第38-41页 |
| 3.2.1 温度变化影响 | 第38-39页 |
| 3.2.2 H_2S分压影响 | 第39-40页 |
| 3.2.3 单质硫影响 | 第40-41页 |
| 3.2.4 流速的影响 | 第41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 高钢级抗酸性油套管用钢抗SSC性能研究 | 第42-48页 |
| 4.1 实验结果 | 第42-44页 |
| 4.1.1 C110材料SSC实验结果 | 第42-43页 |
| 4.1.2 Q125S材料SSC实验结果 | 第43-44页 |
| 4.2 讨论 | 第44-47页 |
| 4.2.1 化学成分 | 第44页 |
| 4.2.2 管体硬度 | 第44-45页 |
| 4.2.3 微观组织 | 第45-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 高钢级抗酸性油套管用钢的H_2S/CO_2腐蚀行为及腐蚀机理 | 第48-53页 |
| 5.1 H_2S/CO_2腐蚀机理 | 第48-50页 |
| 5.1.1 H_2S腐蚀机理 | 第48-49页 |
| 5.1.2 CO_2腐蚀机理 | 第49-50页 |
| 5.1.3 CO_2/H_2S腐蚀机理 | 第50页 |
| 5.2 抗腐蚀性能 | 第50-53页 |
| 5.2.1 抗均匀腐蚀及局部腐蚀性能 | 第50-52页 |
| 5.2.2 抗SSC性能 | 第52-53页 |
| 第六章 结论 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第58-59页 |
