| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.3 研究述评 | 第18页 |
| 1.4 研究方法及内容 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第19-21页 |
| 1.5 本文可能的创新点 | 第21-23页 |
| 2 相关概念界定和理论基础 | 第23-27页 |
| 2.1 概念界定 | 第23-24页 |
| 2.1.1 快递员 | 第23页 |
| 2.1.2 职业安全行为 | 第23-24页 |
| 2.2 理论基础 | 第24-27页 |
| 2.2.1 马斯洛需求层次理论 | 第24页 |
| 2.2.2 事故致因理论 | 第24-25页 |
| 2.2.3 认知理论 | 第25-26页 |
| 2.2.4 劳动权益保障理论 | 第26-27页 |
| 3 模型构建与研究设计 | 第27-33页 |
| 3.1 研究模型的构建 | 第27-28页 |
| 3.2 研究假设的提出 | 第28-30页 |
| 3.2.1 快递员自身因素 | 第28-29页 |
| 3.2.2 用人单位的因素 | 第29页 |
| 3.2.3 政府因素 | 第29-30页 |
| 3.3 变量操作与问卷设计 | 第30-33页 |
| 3.3.1 变量操作化 | 第30-31页 |
| 3.3.2 问卷设计 | 第31-32页 |
| 3.3.3 问卷的预测试 | 第32页 |
| 3.3.4 问卷的形成与发放 | 第32-33页 |
| 4 快递员职业安全行为影响因素实证分析 | 第33-50页 |
| 4.1 描述性统计分析 | 第33-37页 |
| 4.2 问卷的信度和效度分析 | 第37-39页 |
| 4.2.1 信度分析 | 第37-38页 |
| 4.2.2 效度分析 | 第38-39页 |
| 4.3 各变量的因子分析 | 第39-42页 |
| 4.4 R*C列联表的卡方检验 | 第42-45页 |
| 4.5 相关分析 | 第45-47页 |
| 4.5.1 快递员自身因素与个人安全行为的相关分析 | 第46页 |
| 4.5.2 快递员的用人单位因素与个人安全行为的相关分析 | 第46-47页 |
| 4.5.3 政府因素与个人安全行为的相关分析 | 第47页 |
| 4.6 假设验证结果分析 | 第47-50页 |
| 5 研究结论与展望 | 第50-55页 |
| 5.1 研究结论 | 第50-51页 |
| 5.2 对策建议 | 第51-53页 |
| 5.2.1 提升快递员安全素质,保障自身职业安全 | 第51-52页 |
| 5.2.2 规范行业内部机制,健全用人单位安全管理机制 | 第52页 |
| 5.2.3 完善制度建设,加大宣传及监管力度 | 第52-53页 |
| 5.3 研究的局限性 | 第53-54页 |
| 5.4 研究展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录 | 第59-62页 |
| 后记 | 第62-63页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第63页 |
