| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-18页 |
| ·大秦铁路HX_D1机车的运行现状 | 第10-11页 |
| ·HX_D1型机车控制系统概述 | 第11-12页 |
| ·LOCOTROL系统及其模块概述 | 第12-15页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第15-16页 |
| ·本论文的主要内容 | 第16-18页 |
| 2 LOCOTROL模块相关测试方案研究 | 第18-34页 |
| ·RS-232串口通信 | 第18-19页 |
| ·RIM(Relay Interface Module)继电器接口模块 | 第19-24页 |
| ·RIM模块测试方案 | 第20-21页 |
| ·继电器闭和合断开控制 | 第21-22页 |
| ·继电器电阻测量方法 | 第22-24页 |
| ·PDM(Power Distribution Module)电源分布模块 | 第24-27页 |
| ·输入线性变化的电压 | 第25-26页 |
| ·输入输出电压采集 | 第26-27页 |
| ·CPM(Communication Processor Module)通信处理模块 | 第27-32页 |
| ·CPM模块工作原理 | 第27-28页 |
| ·RS-422串行通信 | 第28-29页 |
| ·高级数据链路控制协议(HDLC) | 第29-30页 |
| ·CPM模块测试方案设计 | 第30-32页 |
| ·MIPM(MVB Integrated Processor Module)集成MVB处理模块 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 LOCOTROL模块测试平台的设计 | 第34-48页 |
| ·模块测试平台系统构成 | 第34-36页 |
| ·电源系统的设计 | 第36-38页 |
| ·继电器(RIM)模块方案实现 | 第38-42页 |
| ·继电器可靠吸合和断开的测试 | 第38-40页 |
| ·继电器吸合释放电压测试 | 第40-41页 |
| ·RIM模块电阻测试 | 第41-42页 |
| ·电源分布模块(PDM)方案实现 | 第42-44页 |
| ·PDM模块测试原理 | 第42-43页 |
| ·PDM模块输出电压采样电路 | 第43-44页 |
| ·CPM和MIPM模块测试方案实现 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 LOCOTROL模块测试平台上位机软件设计及调试 | 第48-76页 |
| ·Windows编程机制 | 第48-53页 |
| ·基于MFC的主程序框架设计 | 第53-55页 |
| ·上位机软件实现 | 第55-68页 |
| ·RIM模块检测软件 | 第55-59页 |
| ·PDM模块检测软件 | 第59-62页 |
| ·CPM模块检测软件 | 第62-66页 |
| ·MIPM模块检测软件 | 第66-68页 |
| ·LOCOTROL模块测试平台实验验证 | 第68-74页 |
| ·RIM模块测试 | 第69-70页 |
| ·PDM模块测试 | 第70-71页 |
| ·CPM模块测试 | 第71-72页 |
| ·MIPM模块测试 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 5 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 附录A | 第80-82页 |
| 作者简历 | 第82-86页 |
| 学位论文数据集 | 第86页 |
