| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 本文章节安排 | 第13-14页 |
| 1.4 技术路线与创新之处 | 第14-17页 |
| 1.4.1 技术路线 | 第14-16页 |
| 1.4.2 创新之处 | 第16-17页 |
| 第二章 研究综述 | 第17-22页 |
| 2.1 碳交易政策的相关文献 | 第17-18页 |
| 2.2 供应链减排的相关文献 | 第18-19页 |
| 2.3 合作博弈相关文献 | 第19-20页 |
| 2.4 微分博弈相关文献 | 第20页 |
| 2.5 研究评述 | 第20-22页 |
| 第三章 碳交易下供应链横向减排合作 | 第22-45页 |
| 3.1 模型描述及参数定义 | 第22-23页 |
| 3.2 碳交易政策下横向减排合作模型 | 第23-25页 |
| 3.2.1 分散决策模型的构建 | 第23-24页 |
| 3.2.2 合作决策模型的构建 | 第24-25页 |
| 3.3 横向减排合作分析 | 第25-30页 |
| 3.3.1 横向减排合作的帕累托有效性 | 第25-26页 |
| 3.3.2 横向减排合作的形成条件分析 | 第26-27页 |
| 3.3.3 碳交易政策影响分析 | 第27-30页 |
| 3.4 横向减排合作分摊 | 第30-32页 |
| 3.5 数值试验 | 第32-43页 |
| 3.5.1 供应链横向减排合作帕累托有效性验证 | 第32-34页 |
| 3.5.2 供应链横向减排合作条件验证 | 第34-36页 |
| 3.5.3 低碳减排技术对供应链横向减排合作的影响 | 第36-41页 |
| 3.5.4 碳交易政策参数对供应链横向减排合作的影响 | 第41-43页 |
| 3.6 本章小节 | 第43-45页 |
| 第四章 碳交易下供应链纵向减排合作 | 第45-77页 |
| 4.1 模型描述及参数定义 | 第45-47页 |
| 4.2 碳交易政策下纵向减排合作模型 | 第47-51页 |
| 4.3 供应链纵向减排合作分析 | 第51-54页 |
| 4.3.1 纵向减排合作帕累托有效性分析 | 第51-52页 |
| 4.3.2 纵向减排合作形成条件分析 | 第52-53页 |
| 4.3.3 碳交易政策影响分析 | 第53-54页 |
| 4.4 低碳技术选择分析 | 第54-57页 |
| 4.5 算例分析 | 第57-74页 |
| 4.5.1 供应链纵向减排合作的帕累托有效性验证 | 第57-60页 |
| 4.5.2 供应链纵向减排合作的合作条件验证 | 第60-62页 |
| 4.5.3 低碳技术参数对供应链纵向减排合作的影响 | 第62-66页 |
| 4.5.4 市场条件参数对供应链纵向减排合作影响 | 第66-70页 |
| 4.5.5 产品排放特征参数对供应链纵向减排合作影响 | 第70-72页 |
| 4.5.6 碳交易价格对供应链纵向减排合作影响 | 第72-74页 |
| 4.6 本章小节 | 第74-77页 |
| 第五章 总结与展望 | 第77-80页 |
| 5.1 总结 | 第77-78页 |
| 5.2 后续研究展望 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 附录 | 第88-98页 |
| 研究生在读期间发表论文和科研情况 | 第98页 |
