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汽车轮胎模具网络化制造系统设计与应用

摘要第8-9页
ABSTRACT第9页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 引言第10页
    1.2 网络化制造技术及国内外研究现状第10-13页
    1.3 课题的目的、意义和主要研究内容第13-15页
    1.4 本章小结第15-16页
第2章 汽车轮胎模具网络化制造系统的总体设计第16-26页
    2.1 系统的用户角色设计第16-18页
    2.2 系统的功能设计第18-21页
    2.3 系统体系结构的设计第21-23页
    2.4 系统的安全控制技术分析第23-25页
    2.5 本章小结第25-26页
第3章 汽车轮胎模具网络化制造系统的制造资源管理第26-36页
    3.1 制造资源的分类编码第26-27页
    3.2 制造资源的描述第27-31页
    3.3 网络化制造模式下的资源集成第31-33页
    3.4 网络化制造模式下的资源获取第33-35页
    3.5 本章小结第35-36页
第4章 汽车轮胎模具网络化制造系统的单点登录设计第36-43页
    4.1 单点登录的定义第36页
    4.2 单点登录的实现模型第36-39页
    4.3 跨域名cookie的共享第39-41页
    4.4 Cookie的安全第41-42页
    4.5 本章小结第42-43页
第5章 汽车轮胎模具网络化设计制造实例第43-58页
    5.1 子午线轮胎模具的网络化设计制造第43-56页
    5.2 本章小结第56-58页
第6章 总结与展望第58-60页
    6.1 总结第58页
    6.2 展望第58-60页
参考文献第60-63页
致谢第63-64页
学位论文评阅及答辩情况表第64页

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