汽车轮胎模具网络化制造系统设计与应用
摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 引言 | 第10页 |
1.2 网络化制造技术及国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.3 课题的目的、意义和主要研究内容 | 第13-15页 |
1.4 本章小结 | 第15-16页 |
第2章 汽车轮胎模具网络化制造系统的总体设计 | 第16-26页 |
2.1 系统的用户角色设计 | 第16-18页 |
2.2 系统的功能设计 | 第18-21页 |
2.3 系统体系结构的设计 | 第21-23页 |
2.4 系统的安全控制技术分析 | 第23-25页 |
2.5 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 汽车轮胎模具网络化制造系统的制造资源管理 | 第26-36页 |
3.1 制造资源的分类编码 | 第26-27页 |
3.2 制造资源的描述 | 第27-31页 |
3.3 网络化制造模式下的资源集成 | 第31-33页 |
3.4 网络化制造模式下的资源获取 | 第33-35页 |
3.5 本章小结 | 第35-36页 |
第4章 汽车轮胎模具网络化制造系统的单点登录设计 | 第36-43页 |
4.1 单点登录的定义 | 第36页 |
4.2 单点登录的实现模型 | 第36-39页 |
4.3 跨域名cookie的共享 | 第39-41页 |
4.4 Cookie的安全 | 第41-42页 |
4.5 本章小结 | 第42-43页 |
第5章 汽车轮胎模具网络化设计制造实例 | 第43-58页 |
5.1 子午线轮胎模具的网络化设计制造 | 第43-56页 |
5.2 本章小结 | 第56-58页 |
第6章 总结与展望 | 第58-60页 |
6.1 总结 | 第58页 |
6.2 展望 | 第58-60页 |
参考文献 | 第60-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第64页 |