摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
1 绪论 | 第8-11页 |
1.1 提出问题 | 第8页 |
1.2 研究目的及意义 | 第8-10页 |
1.2.1 研究目的 | 第8-9页 |
1.2.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.3 研究方法 | 第10-11页 |
2 文献综述 | 第11-14页 |
2.1 国外文献 | 第11-12页 |
2.2 国内文献 | 第12-14页 |
3 重庆市韩资企业的投资现状 | 第14-20页 |
3.1 韩企对重庆投资现状 | 第14-18页 |
3.2 韩国对重庆出口现状 | 第18-20页 |
4 重庆市投资环境的 SWOT 分析 | 第20-37页 |
4.1 Strengths | 第20-23页 |
4.1.1 低廉的长江船运物流 | 第20-21页 |
4.1.2 低廉的劳动费用 | 第21-23页 |
4.1.3 市场潜在力与消费规模比较高 | 第23页 |
4.2 Weaknesses | 第23-27页 |
4.2.1 物流时间长、物流成本高 | 第23-24页 |
4.2.2 企业之间竞争激烈 | 第24-26页 |
4.2.3 自然气候、社会间接资本条件不太好 | 第26-27页 |
4.3 Opportunities | 第27-31页 |
4.3.1 两江新区、中韩产业园的成立 | 第27-29页 |
4.3.2 重庆市经济增长速度快 | 第29-31页 |
4.3.3 重庆碳排放权交易 | 第31页 |
4.4 Threats | 第31-37页 |
4.4.1 政府干涉问题 | 第31-32页 |
4.4.2 反倾销税问题 | 第32-35页 |
4.4.3 负面情绪在企业家和投资者之间深入人心 | 第35页 |
4.4.4 当地员工的离职率比较高 | 第35-37页 |
5 重庆市韩资企业的投资对策 | 第37-56页 |
5.1 SO 对策 | 第38-44页 |
5.1.1 CSR 活动 | 第38-39页 |
5.1.2 投资行业选择 | 第39-43页 |
5.1.3 把握重庆市消费品市场商机 | 第43-44页 |
5.2 WO 对策 | 第44-48页 |
5.2.1 进行物流竞争招标 | 第44-46页 |
5.2.2 与海关和商检局保持良好的关系 | 第46-47页 |
5.2.3 选择适合的 Incoterms 贸易交易条件 | 第47-48页 |
5.3 ST 对策 | 第48-52页 |
5.3.1 减少长途汽运物流费用 | 第48-49页 |
5.3.2 对于重庆市物流更新的政策进行研究 | 第49-50页 |
5.3.3 劳务管理当地化 | 第50-52页 |
5.4 WT 对策 | 第52-56页 |
5.4.1 AEO MRA | 第52页 |
5.4.2 减少长期库存利息 | 第52-53页 |
5.4.3 原材料、法律顾问当地化 | 第53-54页 |
5.4.4 韩国政府对的支援 | 第54-56页 |
6 结论及政策建议 | 第56-59页 |
致谢 | 第59-60页 |
国内外参考文献及网站 | 第60-63页 |
附录 | 第63页 |