| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 引言 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究主要内容及结构 | 第13-15页 |
| 2 大规模定制及系统动力学相关理论 | 第15-19页 |
| 2.1 系统动力学理论 | 第15-16页 |
| 2.1.1 系统动力学相关理论概述 | 第15-16页 |
| 2.1.2 系统动力学特点 | 第16页 |
| 2.2 大规模定制 | 第16-17页 |
| 2.2.1 概念界定 | 第16-17页 |
| 2.2.2 CODP理论 | 第17页 |
| 2.3 供应链网络优化 | 第17-19页 |
| 3 基于CODP定位的大规模定制供应链模式研究 | 第19-36页 |
| 3.1 延迟策略下CODP定位定性分析 | 第20-26页 |
| 3.1.1 制造延迟理论与CODP定位的关系 | 第20-22页 |
| 3.1.2 CODP位置转移的原因及目的 | 第22-23页 |
| 3.1.3 CODP不同定位影响因素 | 第23-24页 |
| 3.1.4 基于CODP定位的供应链优化目标分析 | 第24-26页 |
| 3.2 基于CODP的大规模定制企业生产成本模型构建 | 第26-31页 |
| 3.2.1 问题相关描述 | 第27-28页 |
| 3.2.2 模型相关参数设计 | 第28-29页 |
| 3.2.3 模型假设条件设置 | 第29页 |
| 3.2.4 模型构建 | 第29-31页 |
| 3.3 模型解法及算例分析 | 第31-36页 |
| 3.3.1 模型化简 | 第31-32页 |
| 3.3.2 模型求解 | 第32-36页 |
| 4 基于系统动力学的大规模定制供应链网络模型构建 | 第36-54页 |
| 4.1 模型构建思想 | 第36页 |
| 4.2 模型构建 | 第36-42页 |
| 4.2.1 模型假设 | 第37页 |
| 4.2.2 模型边界设定 | 第37-38页 |
| 4.2.3 系统因果反馈关系 | 第38-42页 |
| 4.3 大规模定制供应链系统流图 | 第42-54页 |
| 4.3.1 大规模定制流图分析及建立 | 第42-43页 |
| 4.3.2 系统变量关系及方程分析 | 第43-54页 |
| 5 大规模定制供应链网络仿真及结果分析 | 第54-88页 |
| 5.1 模型测试 | 第54-59页 |
| 5.1.1 模型参数设置及量纲一致性检验 | 第54-55页 |
| 5.1.2 模型有效性测试 | 第55-59页 |
| 5.2 现有模型生产能力仿真分析 | 第59-63页 |
| 5.2.1 库存量仿真结果分析 | 第59-60页 |
| 5.2.2 订单处理能力仿真结果分析 | 第60-61页 |
| 5.2.3 系统总成本及利润仿真 | 第61-63页 |
| 5.3 仿真实验设计 | 第63-85页 |
| 5.3.1 仿真测试实验说明 | 第64-65页 |
| 5.3.2 需求1各策略仿真结果分析 | 第65-70页 |
| 5.3.3 需求2各策略仿真结果分析 | 第70-74页 |
| 5.3.4 需求3各策略仿真结果分析 | 第74-80页 |
| 5.3.5 需求4各策略仿真结果分析 | 第80-85页 |
| 5.4 系统仿真结论总结与模型优化策略 | 第85-88页 |
| 6 结论与展望 | 第88-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第94-96页 |
| 学位论文数据集 | 第96页 |