营业税改征增值税对物流业的影响--基于不同规模纳税人的比较分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 相关文献综述 | 第9-15页 |
| 1.2.1 关于“营改增”的文献综述 | 第9-11页 |
| 1.2.2 关于物流业税负的文献综述 | 第11-12页 |
| 1.2.3 关于物流业受“营改增”影响的文献综述 | 第12-14页 |
| 1.2.4 相关文献述评 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15页 |
| 1.4 创新点与不足点 | 第15-17页 |
| 1.4.1 创新点 | 第15-16页 |
| 1.4.2 不足点 | 第16-17页 |
| 2 物流业营改增相关问题综述 | 第17-25页 |
| 2.1 营改增相关问题综述 | 第17-22页 |
| 2.1.1 增值税与营业税的相关概念 | 第17页 |
| 2.1.2 增值税与营业税的特点 | 第17-18页 |
| 2.1.3 两税并行存在的问题 | 第18-19页 |
| 2.1.4 营改增的必然性 | 第19-20页 |
| 2.1.5 营改增的相关进程和政策规定 | 第20-22页 |
| 2.2 物流业的发展状况 | 第22-25页 |
| 2.2.1 物流业实施营改增前的具体情况 | 第22-24页 |
| 2.2.2 物流业实施营改增后的具体情况 | 第24-25页 |
| 3 营改增对物流公司影响的案例分析 | 第25-36页 |
| 3.1 营改增对小规模纳税人A物流公司的影响 | 第25-27页 |
| 3.1.1 A物流公司概况 | 第25页 |
| 3.1.2 营改增对A物流公司税负水平的影响 | 第25-27页 |
| 3.1.3 营改增对A物流公司经营状况的影响 | 第27页 |
| 3.2 营改增对一般规模纳税人B物流公司的影响 | 第27-36页 |
| 3.2.1 B物流公司概况 | 第28-29页 |
| 3.2.2 B公司营改增后税负数据的测算 | 第29-33页 |
| 3.2.3 营改增对B物流公司税负的影响 | 第33页 |
| 3.2.4 营改增前后B物流公司税负变动的原因 | 第33-36页 |
| 4 物流业营改增的思考及政策建议 | 第36-39页 |
| 4.1 增加企业可抵扣进项税额 | 第36-37页 |
| 4.2 统一物流业增值税税率 | 第37页 |
| 4.3 进一步扩大营改增范围 | 第37-38页 |
| 4.4 给予试点企业一定的财政扶持政策 | 第38-39页 |
| 5 结论和展望 | 第39-40页 |
| 5.1 结论 | 第39页 |
| 5.2 展望 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-42页 |
| 致谢 | 第42页 |
