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重庆A高速路项目信托融资方案设计

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-18页
    1.1 研究背景第10-12页
    1.2 研究目的与意义第12-13页
        1.2.1 研究目的第12页
        1.2.2 研究意义第12-13页
    1.3 国内外研究现状第13-14页
        1.3.1 国外研究现状第13页
        1.3.2 国内研究现状第13-14页
        1.3.3 研究述评第14页
    1.4 研究内容与技术路线图第14-16页
        1.4.1 研究内容第14-15页
        1.4.2 技术路线图第15-16页
    1.5 研究方法第16-18页
2 理论概述及相关模式介绍第18-22页
    2.1 项目融资模式、PPP模式与融资渠道的概念第18-19页
        2.1.1 项目融资模式第18页
        2.1.2 PPP模式第18页
        2.1.3 融资渠道第18-19页
    2.2 信托融资基本原理第19-22页
        2.2.1 信托关系的当事人第19页
        2.2.2 信托融资第19页
        2.2.3 信托融资的资金来源第19-22页
3 A高速项目四川段的基本介绍及投资价值分析第22-34页
    3.1 A高速项目概况第22-24页
        3.1.1 项目建设背景第22-24页
        3.1.2 项目位置及技术资料第24页
    3.2 A高速项目四川段的投资价值分析第24-29页
        3.2.1 财务计算假设第24-25页
        3.2.2 财务净现值计算第25-28页
        3.2.3 内部收益率计算第28-29页
        3.2.4 敏感性分析第29页
    3.3 外部环境PEST分析第29-34页
        3.3.1 政策环境分析第29-30页
        3.3.2 经济环境分析第30-31页
        3.3.3 社会环境分析第31页
        3.3.4 技术环境分析第31-34页
4 A高速项目四川段的融资模式和融资渠道选择第34-46页
    4.1 A高速项目四川段的融资模式第34-38页
        4.1.1 A高速项目四川段的传统融资模式可行性分析第34-36页
        4.1.2 A高速项目四川段的PPP项目融资模式可行性分析第36-38页
        4.1.3 A高速项目四川段的项目融资模式设计第38页
    4.2 A高速项目公司的实际融资需求第38-39页
    4.3 A高速项目公司的融资渠道选择第39-41页
        4.3.1 融资渠道备选方案设计第39-40页
        4.3.2 各种融资渠道的可行性对比第40-41页
        4.3.3 选择结论——利用信托融资第41页
    4.4 A高速项目公司利用信托融资的可行性分析第41-46页
        4.4.1 国民经济分析第41页
        4.4.2 采用信托融资的可行性考虑第41-42页
        4.4.3 采用信托融资的必要性考虑第42-43页
        4.4.4 缺点分析第43页
        4.4.5 可行性结论第43-46页
5 A高速项目公司的信托融资方案设计第46-54页
    5.1 信托融资运作模式备选方案设计第46-49页
        5.1.1 贷款信托第46-47页
        5.1.2 股权信托第47-48页
        5.1.3 受益权信托第48-49页
    5.2 信托融资运作模式方案选择第49-50页
        5.2.1 三种模式的优势与劣势对比第49-50页
        5.2.2 运作模式选择结论——采用受益权信托第50页
    5.3 A高速项目公司的融资方案设计第50-52页
        5.3.1 信托计划的设立第51页
        5.3.2 信托计划资金运用方案第51-52页
        5.3.3 针对借款人的安排第52页
    5.4 主要参与方的成本收益分析第52-54页
        5.4.1 信托方的成本收益第52-53页
        5.4.2 重庆国投的成本收益第53-54页
6 结论与展望第54-56页
    6.1 研究结论第54-55页
    6.2 研究展望第55-56页
致谢第56-58页
参考文献第58-60页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第60页

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