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轿车曲轴自动生产线维修策略研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-8页
第1章 绪论第13-21页
    1.1 论文的研究背景及意义第13-14页
    1.2 设备及生产线系统维修模型的研究现状第14-16页
        1.2.1 国外研究现状第14页
        1.2.2 国内研究现状第14-15页
        1.2.3 目前亟待解决的问题第15-16页
    1.3 设备维修管理的相关理论研究现状第16-18页
        1.3.1 设备常用的维修方式第16-17页
        1.3.2 预防性维修策略的建模方法第17-18页
    1.4 论文框架及研究内容第18-20页
    1.5 本章小结第20-21页
第2章 曲轴生产线数据采集及维修管理现状第21-33页
    2.1 引言第21页
    2.2 曲轴自动生产线简介第21-25页
        2.2.1 曲轴的结构及功能第21页
        2.2.2 曲轴的加工工艺第21-22页
        2.2.3 曲轴自动生产线的结构第22-25页
    2.3 生产线数据的采集与整理第25-28页
        2.3.1 生产线主要参数指标第25页
        2.3.2 生产线现场数据的采集第25-26页
        2.3.3 生产线及设备可靠性指标第26-28页
    2.4 曲轴生产线的维修管理第28-32页
        2.4.1 生产线维修水平的影响因素第28-30页
        2.4.2 曲轴生产线维修管理现状第30-31页
        2.4.3 曲轴生产线维修管理中存在的问题第31-32页
    2.5 本章小结第32-33页
第3章 曲轴生产线设备重要度的划分第33-51页
    3.1 引言第33页
    3.2 设备重要度评价因素及各因素权重的确定第33-37页
        3.2.1 设备重要度的评价因素第33-35页
        3.2.2 各评价因素权重确定第35-37页
    3.3 基于均匀试验设计的各设备开动率因素打分方法第37-41页
        3.3.1 均匀试验设计在开动率因素打分中的应用第37-40页
        3.3.2 生产线开动率多元回归模型的建立第40-41页
    3.4 曲轴生产线各设备开动率因素打分第41-47页
    3.5 曲轴生产线设备重要度排序第47-48页
    3.6 本章小结第48-51页
第4章 基于时间延迟理论的重要设备同步维修模型第51-65页
    4.1 引言第51页
    4.2 基于时间延迟理论的重要设备预防性维修模型第51-58页
        4.2.1 时间延迟理论在生产线维修策略中的应用第51-52页
        4.2.2 模型中的符号说明第52-53页
        4.2.3 模型假设第53-54页
        4.2.4 模型的建立第54-58页
    4.3 生产线重要设备预防性维修周期的确定第58-59页
    4.4 重要设备在预防性维修周期内的累积故障概率第59-63页
        4.4.1 设备故障间隔工作时间的建模第59-63页
        4.4.2 设备在预防性维修周期内的累积故障概率第63页
    4.5 本章小结第63-65页
第5章 基于维修费用-可靠性的次要设备同步维修模型第65-75页
    5.1 引言第65页
    5.2 基于时间延迟理论的次要设备预防性维修模型第65-67页
        5.2.1 维修建模的决策目标第65-66页
        5.2.2 预防性维修周期的计算第66-67页
    5.3 基于维修费用-可靠性的次要设备同步维修模型第67-71页
        5.3.1 模型中的符号说明第67-68页
        5.3.2 模型的建立第68-70页
        5.3.3 模型的求解第70-71页
    5.4 曲轴生产线次要设备最佳预防性维修周期的确定第71页
    5.5 次要设备预防性维修模型的修正第71-73页
    5.6 本章小结第73-75页
第6章 结论与展望第75-77页
    6.1 结论第75-76页
    6.2 展望第76-77页
参考文献第77-83页
附录 Ⅰ第83-85页
附录 Ⅱ第85-87页
附录 Ⅲ第87-91页
附录 Ⅳ第91-93页
附录 Ⅴ第93-95页
攻读硕士期间的研究成果第95-96页
致谢第96页

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