| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.1 硫元素在原料中的分布 | 第13页 |
| 1.1.2 燃料油中存在硫元素的危害 | 第13-14页 |
| 1.2 深度脱硫技术分类 | 第14-19页 |
| 1.2.1 非加氢脱硫技术 | 第14页 |
| 1.2.2 加氢脱硫技术 | 第14-15页 |
| 1.2.3 脱硫-吸附剂 | 第15-16页 |
| 1.2.4 脱硫-萃取剂 | 第16页 |
| 1.2.5 烷基化脱硫 | 第16-17页 |
| 1.2.6 脱硫-络合剂 | 第17页 |
| 1.2.7 膜法脱硫 | 第17页 |
| 1.2.8 氧化脱硫 | 第17-19页 |
| 1.3 ZSM-5/MCM-41复合分子筛的合成与应用研究 | 第19-20页 |
| 1.3.1 微孔分子筛ZSM-5 | 第19页 |
| 1.3.2 介孔分子筛MCM-41 | 第19-20页 |
| 1.3.3 ZSM-5/MCM-41复合分子筛 | 第20页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第20-23页 |
| 第二章 实验研究方法 | 第23-37页 |
| 2.1 实验原料及试剂 | 第23页 |
| 2.2 实验仪器及设备装置 | 第23-24页 |
| 2.3 实验装置图 | 第24-25页 |
| 2.3.1 复合分子筛ZSM-5/MCM-41合成装置图 | 第24页 |
| 2.3.2 催化氧化脱硫装置图 | 第24-25页 |
| 2.3.3 脱硫萃取装置图 | 第25页 |
| 2.4 实验部分 | 第25-27页 |
| 2.4.1 分子筛ZSM-5/MCM-41的制备方法 | 第26页 |
| 2.4.2 制备WO_3-ZSM-5/MCM-41催化剂原理 | 第26页 |
| 2.4.3 燃料油的催化氧化脱硫原理 | 第26-27页 |
| 2.5 实验研究工艺流程 | 第27-29页 |
| 2.5.1 催化剂的制备工艺 | 第28页 |
| 2.5.2 燃料油氧化脱硫工艺流程 | 第28-29页 |
| 2.6 实验所用的催化剂制备 | 第29-32页 |
| 2.6.1 制备复合分子筛ZSM-5/MCM-41 | 第29-30页 |
| 2.6.2 催化剂的制备 | 第30-31页 |
| 2.6.3 XRD表征 | 第31页 |
| 2.6.4 N_2和BET吸附脱附表征 | 第31页 |
| 2.6.5 TEM表征 | 第31-32页 |
| 2.7 催化氧化脱硫实验方法 | 第32-35页 |
| 2.7.1 配置噻吩/正辛烷模拟油 | 第32页 |
| 2.7.2 助剂的选取 | 第32-33页 |
| 2.7.3 萃取剂的选择 | 第33页 |
| 2.7.4 催化氧化脱硫流程 | 第33页 |
| 2.7.5 样品含硫量的测定 | 第33-35页 |
| 2.7.6 对样品脱硫率计算 | 第35页 |
| 2.8 催化剂重复使用性能考察 | 第35页 |
| 2.9 工艺条件研究 | 第35-37页 |
| 第三章 实验结果与分析讨论 | 第37-67页 |
| 3.1 ZSM-5/MCM-41的表征 | 第37-42页 |
| 3.1.1 ZSM-5/MCM-41分子筛的XRD表征 | 第37-39页 |
| 3.1.2 ZSM-5/MCM-41的N_2吸附脱附 | 第39-40页 |
| 3.1.3 ZSM-5/MCM-41的TEM | 第40-41页 |
| 3.1.4 ZSM-5/MCM-41的水热稳定性 | 第41-42页 |
| 3.2 WO_3-ZSM-5/MCM-41(wt=10%)催化剂的XRD表征 | 第42页 |
| 3.3 催化剂与脱硫率之间的关系 | 第42-46页 |
| 3.3.1 负载不同量WO_3下催化剂与脱硫率之间的关系 | 第42-43页 |
| 3.3.2 负载不同金属下催化剂与脱硫率之间的关系 | 第43-45页 |
| 3.3.3 脱硫率与WO_3负载其它载体之间的关系 | 第45-46页 |
| 3.4 制备复合分子筛的性能 | 第46-47页 |
| 3.5 脱硫率与助剂乙醇的关系 | 第47-48页 |
| 3.6 各种操作条件对模拟油品脱硫率的影响 | 第48-54页 |
| 3.6.1 单因素反应温度与模拟油脱硫率关系 | 第48-50页 |
| 3.6.2 单因素反应时间与模拟油脱硫率关系 | 第50-51页 |
| 3.6.3 单因素催化剂用量与模拟油脱硫率关系 | 第51-52页 |
| 3.6.4 单因素氧化剂用量与模拟油脱硫率关系 | 第52-54页 |
| 3.7 汽油脱硫工艺条件研究 | 第54-59页 |
| 3.7.1 单因素反应温度与FCC汽油脱硫率关系 | 第54-55页 |
| 3.7.2 FCC汽油催化氧化脱硫率与单因素催化剂用量之间关系 | 第55-56页 |
| 3.7.3 单因素氧化剂用量与FCC汽油催化氧化脱硫率 | 第56-57页 |
| 3.7.4 FCC汽油脱硫率与单因素反应时间之间的关系 | 第57-59页 |
| 3.8 正交试验 | 第59-60页 |
| 3.9 反应动力学研究 | 第60-67页 |
| 3.9.1 动力学模型-FCC汽油脱硫催化氧化 | 第60-61页 |
| 3.9.2 FCC汽油的动力学计算 | 第61-67页 |
| 第四章 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 作者和导师简介 | 第75-77页 |
| 附件 | 第77-78页 |
