多头螺旋管成型技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 引言 | 第11页 |
| 1.2 管坯弯曲成型技术简介 | 第11-15页 |
| 1.2.1 压弯 | 第11-12页 |
| 1.2.2 绕弯 | 第12-13页 |
| 1.2.3 推弯 | 第13-14页 |
| 1.2.4 滚弯 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第17-19页 |
| 1.4 本课题研究的目的和意义 | 第19-20页 |
| 1.5 本课题的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 多头超长螺旋管成型机结构及问题阐述 | 第21-26页 |
| 2.1 多头超长螺旋管成型机的研发背景 | 第21页 |
| 2.2 多头超长螺旋管成型机的基本结构及传动方式 | 第21-24页 |
| 2.2.1 送料机构 | 第22-23页 |
| 2.2.2 卷管机构 | 第23-24页 |
| 2.2.3 扶持机构 | 第24页 |
| 2.3 多头超长螺旋管成型机加工过程中的主要问题 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 管坯塑性弯曲变形理论的研究 | 第26-32页 |
| 3.1 管坯弯曲过程受力分析 | 第26-27页 |
| 3.2 管坯减薄率的计算 | 第27-29页 |
| 3.3 管坯最小弯曲半径的确定 | 第29-30页 |
| 3.4 管坯椭圆度理论分析 | 第30-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 管坯滚弯回弹的有限元模拟及实验研究 | 第32-49页 |
| 4.1 管坯回弹的有限元模拟 | 第32-39页 |
| 4.1.1 滚弯回弹几何模型的建立 | 第34-35页 |
| 4.1.2 管坯材料及参数 | 第35-37页 |
| 4.1.3 边界条件的设定 | 第37页 |
| 4.1.4 网格划分 | 第37-39页 |
| 4.2 滚弯回弹模拟结果分析 | 第39-42页 |
| 4.2.1 椭圆度分析 | 第39-40页 |
| 4.2.2 回弹公式的计算 | 第40-42页 |
| 4.3 摆动辊轴摆动角度与回弹半径关系 | 第42-44页 |
| 4.4 滚弯实验验证 | 第44-47页 |
| 4.4.1 实验方案的制定 | 第44-45页 |
| 4.4.2 实验材料及设备选取 | 第45页 |
| 4.4.3 管坯滚弯过程设计 | 第45-47页 |
| 4.4.4 回弹半径测量 | 第47页 |
| 4.5 实验结果与模拟结果对比分析 | 第47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 管坯起始段死弯修正的理论分析及有限元研究 | 第49-56页 |
| 5.1 管坯起始段死弯产生的原因 | 第49-50页 |
| 5.2 管坯起始段死弯修正的理论研究 | 第50-52页 |
| 5.3 管坯起始段死弯修正的有限元验证 | 第52-55页 |
| 5.3.1 管坯起始段死弯修正模型的建立 | 第52-53页 |
| 5.3.2 管坯起始段死弯修正的模拟结果分析 | 第53-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 成型辊轴挠度修正的理论分析及有限元计算 | 第56-72页 |
| 6.1 成型辊轴产生挠度的原因 | 第56-64页 |
| 6.1.1 成型辊轴挠度模型的建立 | 第57-58页 |
| 6.1.2 零件材料选取 | 第58-59页 |
| 6.1.3 载荷加载方式的设定 | 第59-60页 |
| 6.1.4 边界条件的设定 | 第60页 |
| 6.1.5 各部件网格划分 | 第60-61页 |
| 6.1.6 成型辊轴挠度模拟结果分析 | 第61-64页 |
| 6.2 下成型辊轴挠度修正的理论计算 | 第64-68页 |
| 6.3 下成型辊轴挠度修正的有限元计算 | 第68-71页 |
| 6.3.1 成型辊轴挠度修正有限元模型的建立 | 第69页 |
| 6.3.2 下成型辊轴挠度修正模拟结果分析 | 第69-71页 |
| 6.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
