| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-29页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 轮胎结构特征与规格 | 第9-10页 |
| 1.3 轮胎的生热机理和热损坏机理 | 第10-13页 |
| 1.3.1 轮胎的生热机理 | 第10-12页 |
| 1.3.2 轮胎热损坏机理 | 第12-13页 |
| 1.4 轮胎温度场的研究方法 | 第13-15页 |
| 1.4.1 轮胎温度场实测方法 | 第13-14页 |
| 1.4.2 数学物理模型 | 第14-15页 |
| 1.4.3 有限元数值模拟分析方法 | 第15页 |
| 1.5 轮胎有限元力场和温度场的研究历史及进展 | 第15-21页 |
| 1.5.1 轮胎力场的有限元研究 | 第15-18页 |
| 1.5.2 轮胎温度场的有限元研究 | 第18-21页 |
| 1.6 轮胎力学和热学材料参数的研究 | 第21-27页 |
| 1.6.1 橡胶材料的本构关系 | 第21-24页 |
| 1.6.2 橡胶材料力学常数的测试 | 第24页 |
| 1.6.3 橡胶-帘线复合材料力学参数的研究 | 第24页 |
| 1.6.4 轮胎材料热学参数的研究 | 第24-27页 |
| 1.7 本文研究的课题意义及内容 | 第27-29页 |
| 1.7.1 课题意义 | 第27-28页 |
| 1.7.2 本文的研究内容 | 第28-29页 |
| 第二章 ABAQUS软件在轮胎热力耦合分析中的应用 | 第29-35页 |
| 2.1 模拟分析温度场的流程图 | 第29-30页 |
| 2.2 ABAQUS软件在轮胎建模与分析中的应用 | 第30-34页 |
| 2.2.1 建立有限元模型的方法 | 第31-32页 |
| 2.2.2 ABAQUS的非线性问题 | 第32-33页 |
| 2.2.3 ABAQUS模拟稳态滚动的方法 | 第33-34页 |
| 2.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 实验部分与材料参数获取 | 第35-45页 |
| 3.1 需要的实验设备 | 第35-36页 |
| 3.2 本文选用的轮胎结构 | 第36-38页 |
| 3.3 橡胶的本构模型 | 第38-41页 |
| 3.3.1 定义橡胶材料参数 | 第38-40页 |
| 3.3.2 定义帘线-橡胶复合材料参数 | 第40-41页 |
| 3.4 橡胶热性能参数 | 第41-43页 |
| 3.5 轮胎静态接地实测数据 | 第43-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 建立轮胎有限元模型与静态变形分析 | 第45-77页 |
| 4.1 建立轮胎平面轴对称模型 | 第45-53页 |
| 4.1.1 轮胎平面轴对称模型的建模过程 | 第45-46页 |
| 4.1.2 绘制轮胎草图 | 第46页 |
| 4.1.3 创建轮胎部件 | 第46-47页 |
| 4.1.4 划分网格 | 第47-48页 |
| 4.1.5 定义轮胎材料属性 | 第48-50页 |
| 4.1.6 装配轮胎部件 | 第50-51页 |
| 4.1.7 定义分析步 | 第51页 |
| 4.1.8 定义接触 | 第51-52页 |
| 4.1.9 边界条件与加载方式 | 第52页 |
| 4.1.10 提交运算 | 第52-53页 |
| 4.1.11 轮胎轴对称模型装配与充气过程 | 第53页 |
| 4.2 建立轮胎三维有限元模型 | 第53-56页 |
| 4.2.1 三维模型的建立过程 | 第53-54页 |
| 4.2.2 轮胎模拟结果与实测结果对比 | 第54-56页 |
| 4.3 三维轮胎充气工况的模拟结果 | 第56-58页 |
| 4.4 轮胎不同工况下静态接地的模拟结果与分析 | 第58-76页 |
| 4.4.1 标准充气压力与负荷下的静态接地结果 | 第58-62页 |
| 4.4.2 不同负荷下的静态接地结果 | 第62-72页 |
| 4.4.3 不同压力下的静态接地结果 | 第72-73页 |
| 4.4.4 侧倾工况下的静态接地结果 | 第73-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 轮胎稳态滚动温度场分析 | 第77-99页 |
| 5.1 能量损耗分析 | 第77-81页 |
| 5.2 定义内热源 | 第81-82页 |
| 5.3 建立温度场有限元模型 | 第82-83页 |
| 5.4 定义热边界条件 | 第83-85页 |
| 5.5 温度场结果分析 | 第85-97页 |
| 5.5.1 标准工况下轮胎温度场分析 | 第85-88页 |
| 5.5.2 速度对轮胎温度分布的影响 | 第88-90页 |
| 5.5.3 负荷对轮胎温度分布的影响 | 第90-92页 |
| 5.5.4 充气压力对轮胎温度分布的影响 | 第92-94页 |
| 5.5.5 侧倾工况对轮胎温度分布的影响 | 第94-97页 |
| 5.6 本章小结 | 第97-99页 |
| 结论 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第108-110页 |