| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 绿色轮胎的性能要求 | 第10-11页 |
| 1.2.1 耐磨性 | 第10页 |
| 1.2.2 滚动阻力 | 第10-11页 |
| 1.2.3 抗湿滑性 | 第11页 |
| 1.3 胎面胶的配方设计 | 第11-14页 |
| 1.3.1 胶种的选择 | 第11-14页 |
| 1.4 加工工艺对填料分散的影响 | 第14-15页 |
| 1.4.1 混炼温度的影响 | 第14页 |
| 1.4.2 转速的影响 | 第14-15页 |
| 1.4.3 混炼时间的影响 | 第15页 |
| 1.5 动态性能表征 | 第15页 |
| 1.6 橡胶助剂的发展现状 | 第15-19页 |
| 1.6.1 茶多酚简介 | 第16页 |
| 1.6.2 茶多酚的化学组成与结构、性质 | 第16-17页 |
| 1.6.3 茶多酚的应用 | 第17-19页 |
| 1.6.4 促进剂M简介 | 第19页 |
| 1.7 曼尼希反应简介 | 第19-21页 |
| 1.8 论文的研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 SSBR2535E高抗湿滑性配方及加工工艺的优化 | 第22-50页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 ESBR/SSBR并用比对胎面胶性能的影响 | 第22-27页 |
| 2.2.1 实验部分 | 第22-24页 |
| 2.2.2 结果与讨论 | 第24-27页 |
| 2.3 硫化体系对胎面胶性能的影响 | 第27-33页 |
| 2.3.1 实验部分 | 第27-28页 |
| 2.3.2 结果与讨论 | 第28-33页 |
| 2.4 白炭黑用量对胎面胶性能的影响 | 第33-37页 |
| 2.4.1 实验部分 | 第33页 |
| 2.4.2 结果与讨论 | 第33-37页 |
| 2.5 初始加工温度对胎面胶性能的影响 | 第37-42页 |
| 2.5.1 实验部分 | 第37-38页 |
| 2.5.2 结果与讨论 | 第38-42页 |
| 2.6 加工转速对胎面胶性能的影响 | 第42-46页 |
| 2.6.1 实验部分 | 第42页 |
| 2.6.2 结果与讨论 | 第42-46页 |
| 2.7 密炼加工时间对硫化胶性能的影响 | 第46-49页 |
| 2.7.1 实验部分 | 第46页 |
| 2.7.2 结果与讨论 | 第46-49页 |
| 2.8 本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 SSBR2535E低滚动阻力配方及加工工艺的优化 | 第50-74页 |
| 3.1 引言 | 第50页 |
| 3.2 SSBR2535E/BR并用比例对胎面胶性能的影响 | 第50-54页 |
| 3.2.1 实验部分 | 第50-51页 |
| 3.2.2 结果与讨论 | 第51-54页 |
| 3.3 硫化体系对胎面胶性能的影响 | 第54-58页 |
| 3.3.1 实验部分 | 第54-55页 |
| 3.3.2 结果与讨论 | 第55-58页 |
| 3.4 白炭黑用量对胎面胶性能的影响 | 第58-62页 |
| 3.4.1 实验部分 | 第58-59页 |
| 3.4.2 结果与讨论 | 第59-62页 |
| 3.5 初始加工温度对SSBR2535E/BR胎面胶性能的影响 | 第62-66页 |
| 3.5.1 实验部分 | 第62-63页 |
| 3.5.2 结果与讨论 | 第63-66页 |
| 3.6 加工转速对SSBR2535E/BR胎面胶性能的影响 | 第66-70页 |
| 3.6.1 实验部分 | 第66页 |
| 3.6.2 结果与讨论 | 第66-70页 |
| 3.7 密炼加工时间对SSBR2535E/BR胎面胶性能的影响 | 第70-73页 |
| 3.7.1 实验部分 | 第70页 |
| 3.7.2 结果与讨论 | 第70-73页 |
| 3.8 本章小结 | 第73-74页 |
| 第四章 SSBR2535E/NR配方胎面胶及加工工艺的优化 | 第74-98页 |
| 4.1 引言 | 第74页 |
| 4.2 SSBR2535E/NR并用比例对胎面胶性能的影响 | 第74-78页 |
| 4.2.1 实验部分 | 第74-75页 |
| 4.2.2 结果与讨论 | 第75-78页 |
| 4.3 硫黄用量对胎面胶性能的影响 | 第78-82页 |
| 4.3.1 实验部分 | 第78-79页 |
| 4.3.2 结果与讨论 | 第79-82页 |
| 4.4 白炭黑用量对胎面胶性能的影响 | 第82-86页 |
| 4.4.1 实验部分 | 第82-83页 |
| 4.4.2 结果与讨论 | 第83-86页 |
| 4.5 初始加工温度对SSBR2535E/NR胎面胶性能的影响 | 第86-90页 |
| 4.5.1 实验部分 | 第86-87页 |
| 4.5.2 结果与讨论 | 第87-90页 |
| 4.6 加工转速对SSBR2535E/NR胎面胶性能的影响 | 第90-94页 |
| 4.6.1 实验部分 | 第90页 |
| 4.6.2 结果与讨论 | 第90-94页 |
| 4.7 密炼加工时间对SSBR2535E/NR胎面胶性能的影响 | 第94-97页 |
| 4.7.1 实验部分 | 第94页 |
| 4.7.2 结果与讨论 | 第94-97页 |
| 4.8 本章小结 | 第97-98页 |
| 第五章 茶多酚基多功能橡胶助剂的制备及在橡胶中的应用 | 第98-112页 |
| 5.1 引言 | 第98页 |
| 5.2 茶多酚基多功能橡胶助剂的合成 | 第98-99页 |
| 5.2.1 实验部分 | 第98-99页 |
| 5.3 茶多酚基多功能橡胶助剂的表征 | 第99-101页 |
| 5.3.1 溶解性分析 | 第99页 |
| 5.3.2 红外光谱（IR）分析 | 第99-101页 |
| 5.4 茶多酚基促进剂（TPM）在炭黑胶料中的应用 | 第101-104页 |
| 5.4.1 实验部分 | 第101-102页 |
| 5.4.2 结果与讨论 | 第102-104页 |
| 5.5 茶多酚基促进剂在白炭黑胶料中的应用 | 第104-107页 |
| 5.5.1 实验部分 | 第104页 |
| 5.5.2 结果与讨论 | 第104-107页 |
| 5.6 茶多酚基促进剂改性白炭黑在橡胶中的应用 | 第107-112页 |
| 5.6.1 实验部分 | 第107页 |
| 5.6.2 结果与讨论 | 第107-112页 |
| 结论 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第118-120页 |
