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机载激光通信终端的变结构控制方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-18页
    1.1 研究意义第10-11页
    1.2 机载激光通信国内外发展现状第11-13页
        1.2.1 国外研究现状第11-13页
        1.2.2 国内发展状况第13页
    1.3 粗跟踪伺服单元控制策略发展综述第13-16页
    1.4 本课题主要研究内容第16-18页
2 PAT伺服系统及其数学模型第18-26页
    2.1 PAT系统结构与性能要求第18-20页
        2.1.1 PAT系统组成与功能简介第18-19页
        2.1.2 PAT系统性能分析第19-20页
    2.2 PAT系统粗、精复合轴控制技术第20-21页
    2.3 PAT系统粗跟踪单元数学模型第21-25页
        2.3.1 伺服系统动力方程第21-23页
        2.3.2 执行电机数学模型第23-24页
        2.3.3 PWM模块模型第24页
        2.3.4 系统检测变换元器件模型第24-25页
    2.4 本章小结第25-26页
3 变结构控制理论第26-45页
    3.1 变结构控制基本原理第26-29页
    3.2 变结构控制的基本性质第29-32页
        3.2.1 变结构控制的存在条件第29页
        3.2.2 变结构控制到达条件第29页
        3.2.3 变结构控制的不变性第29-31页
        3.2.4 变结构控制动态品质第31-32页
    3.3 变结构控制器设计方法第32-34页
        3.3.1 切换函数设计第33-34页
        3.3.2 控制律的设计第34页
    3.4 变结构控制稳定性分析第34-35页
    3.5 变结构控制系统抖振问题分析第35-40页
        3.5.1 抖振产生的原因第35-38页
        3.5.2 抖振的削弱第38-40页
    3.6 抖振仿真分析第40-44页
        3.6.1 采用趋近率法的控制效果仿真第40-42页
        3.6.2 采用饱和函数的控制效果仿真第42-44页
    3.7 本章小结第44-45页
4 模糊控制理论与研究第45-53页
    4.1 模糊控制的数学基础第45-47页
        4.1.1 模糊集合第45-46页
        4.1.2 隶属函数第46页
        4.1.3 模糊逻辑推理第46-47页
    4.2 模糊控制工作原理第47-48页
    4.3 模糊变结构控制器分析与设计第48-52页
    4.4 本章小结第52-53页
5 基于模糊变结构的PAT粗跟踪伺服系统研究第53-65页
    5.1 PAT粗跟踪伺服系统电流环控制策略第53-56页
        5.1.1 电流环框图的确定第53-55页
        5.1.2 电流环校正策略第55-56页
    5.2 PAT粗跟踪伺服系统速度环控制策略第56-58页
        5.2.1 速度环框图的确定第56-57页
        5.2.2 速度环校正策略第57-58页
    5.3 PAT粗跟踪伺服系统位置环控制策略第58-64页
        5.3.1 位置环框图的确定第58-60页
        5.3.2 切换函数与控制律的求取第60-62页
        5.3.3 模糊变结构控制器的选取第62-64页
    5.4 本章小结第64-65页
6 系统仿真分析第65-76页
    6.1 模糊变结构跟踪效果仿真第66-69页
        6.1.1 PID对比控制策略参数的确定第66页
        6.1.2 PID与模糊变结构跟踪效果仿真比较第66-69页
    6.2 PID与模糊变结构抗干扰能力仿真比较第69-72页
    6.3 模糊变结构与经典变结构仿真比较第72-75页
    6.4 本章小结第75-76页
7 总结与展望第76-78页
    7.1 论文总结第76页
    7.2 工作展望第76-78页
致谢第78-79页
参考文献第79-83页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第83页

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