| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 旋转对称性课题研究的背景 | 第11页 |
| 1.2 旋转对称性的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本文研究的意义和主要内容 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究的意义 | 第14页 |
| 1.3.2 研究的内容 | 第14-15页 |
| 第2章 旋转对称性的转动平衡原理 | 第15-23页 |
| 2.1 旋转对称体的平衡原理 | 第15-17页 |
| 2.1.1 旋转对称体不平衡的原因 | 第15页 |
| 2.1.2 不平衡的类型 | 第15-16页 |
| 2.1.3 转子的平衡原理 | 第16-17页 |
| 2.2 旋转对称体的精度分析 | 第17-18页 |
| 2.3 轮毂的旋转对称性要求 | 第18-20页 |
| 2.3.1 客户标准要求 | 第19页 |
| 2.3.2 公司的标准转化 | 第19-20页 |
| 2.4 轮毂的旋转对称性检测原理 | 第20-22页 |
| 2.4.1 检测原理介绍 | 第21页 |
| 2.4.2 不平衡质量的计算 | 第21-22页 |
| 2.4.3 相位的确定 | 第22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 旋转对称性的影响因素分析 | 第23-30页 |
| 3.1 设计方面影响因素分析 | 第23-25页 |
| 3.1.1 新产品阶段的设计 | 第23-24页 |
| 3.1.2 模具制造影响因素分析 | 第24-25页 |
| 3.2 生产环节影响因素分析 | 第25-29页 |
| 3.2.1 变形影响因素 | 第25-26页 |
| 3.2.2 加工精度影响因素 | 第26-27页 |
| 3.2.3 毛坯变形与加工精度相结合的影响因素分析 | 第27-29页 |
| 3.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 旋转对称性的改进 | 第30-51页 |
| 4.1 毛坯变形分析及解决 | 第30-34页 |
| 4.1.1 热处理前毛坯变形验证 | 第31页 |
| 4.1.2 热处理后毛坯变形验证 | 第31-32页 |
| 4.1.3 毛坯变形的技术解决措施 | 第32-34页 |
| 4.2 加工精度的分析及解决 | 第34-36页 |
| 4.2.1 夹具的技术升级 | 第34-35页 |
| 4.2.2 加工精度保证 | 第35-36页 |
| 4.3 模具影响因素分析及解决 | 第36-40页 |
| 4.3.1 热处理前毛坯平衡验证 | 第36-37页 |
| 4.3.2 模具影响因素分析 | 第37-38页 |
| 4.3.3 修模后验证 | 第38-40页 |
| 4.4 旋转对称性超差的解决 | 第40-47页 |
| 4.4.1 返修的可行性分析 | 第40-46页 |
| 4.4.2 返修工艺的制定 | 第46-47页 |
| 4.4.3 返修流程的执行 | 第47页 |
| 4.5 旋转对称性测量的提升 | 第47-50页 |
| 4.5.1 原有测量技术分析 | 第48页 |
| 4.5.2 测量技术的升级 | 第48-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 效益分析 | 第51-55页 |
| 5.1 人工成本 | 第51页 |
| 5.2 外部质量成本 | 第51-52页 |
| 5.3 内部质量成本 | 第52-53页 |
| 5.3.1 综合成品率指标分析 | 第52-53页 |
| 5.3.2 平衡废品率损失分析 | 第53页 |
| 5.3.3 经济效益计算 | 第53页 |
| 5.3.4 综合效益分析 | 第53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第60页 |