| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-26页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-23页 |
| 1.2.1 精益生产思想 | 第12-14页 |
| 1.2.2 精益生产方法 | 第14-23页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第23-26页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第23页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第23-24页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第24-26页 |
| 第二章 HG公司精益生产公司精益生产现状及分析现状及分析 | 第26-42页 |
| 2.1 HG公司简介 | 第26-29页 |
| 2.2 HG公司精益生产现状 | 第29-33页 |
| 2.2.1 产品和生产线布置 | 第29-32页 |
| 2.2.2 生产计划分析 | 第32页 |
| 2.2.3 物料管理分析 | 第32页 |
| 2.2.4 设备管理现状 | 第32-33页 |
| 2.2.5 质量管理 | 第33页 |
| 2.3 HG公司精益生产的主要问题 | 第33-39页 |
| 2.3.1 生产布局不合理 | 第34-37页 |
| 2.3.2 生产柔性差 | 第37-38页 |
| 2.3.3 厂内物流不经济 | 第38-39页 |
| 2.4 精益生产问题的影响因素分析 | 第39-40页 |
| 2.5 本章小结 | 第40-42页 |
| 第三章 HG公司精益生产方案实施 | 第42-64页 |
| 3.1 精益生产推行目标与原则 | 第42-46页 |
| 3.1.1 精益生产推行目标 | 第42页 |
| 3.1.2 精益生产的策划与原则 | 第42-45页 |
| 3.1.3 精益生产的推行步骤和要求 | 第45-46页 |
| 3.2 生产线布局改善 | 第46-56页 |
| 3.2.1 TINGO装配生产线U型设计 | 第47-51页 |
| 3.2.2 电热组件焊接生产线产品布置 | 第51-56页 |
| 3.3 注塑车间生产线快速换模改善 | 第56-61页 |
| 3.3.1 快速换模准备 | 第56页 |
| 3.3.2 快速换模步骤 | 第56-61页 |
| 3.4 厂内物流优化 | 第61-63页 |
| 3.4.1 生产线之间的物流改善 | 第61-62页 |
| 3.4.2 车间之间的物流改善 | 第62页 |
| 3.4.3 改善物料配送效率 | 第62-63页 |
| 3.5 持续做好精益生产基础工作 | 第63页 |
| 3.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 HG公司精益生产实施效果总结 | 第64-68页 |
| 4.1 在制品库存方面 | 第64-65页 |
| 4.2 在生产效率方面 | 第65页 |
| 4.3 在生产柔性方面 | 第65-66页 |
| 4.4 在生产产能方面 | 第66页 |
| 4.5 在生产使用面积方面 | 第66-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附件 | 第74页 |