混凝土箱梁钢混独塔斜拉桥分析和塔柱钢混结合段详细应力分析
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 独塔斜拉桥概况 | 第10-12页 |
| 1.2 混合桥塔概况 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 方案设计和全桥空间梁单元有限元模型的建立 | 第15-24页 |
| 2.1 工程背景和方案设计 | 第15-16页 |
| 2.2 建立有限元模型概述 | 第16页 |
| 2.3 主梁的模拟 | 第16-17页 |
| 2.4 桥塔的模拟 | 第17-18页 |
| 2.5 斜拉索的模拟 | 第18-20页 |
| 2.6 其他模拟 | 第20-22页 |
| 2.6.1 下部结构的模拟 | 第20-21页 |
| 2.6.2 边界条件的模拟 | 第21-22页 |
| 2.6.3 混凝土收缩、徐变和强度增长的模拟 | 第22页 |
| 2.7 小结 | 第22-24页 |
| 第3章 全桥运营阶段计算分析 | 第24-48页 |
| 3.1 荷载及其组合 | 第24-26页 |
| 3.1.1 荷载构成 | 第24-25页 |
| 3.1.2 荷载组合 | 第25-26页 |
| 3.2 荷载及其组合作用计算分析 | 第26-40页 |
| 3.2.1 恒载作用计算分析 | 第26-27页 |
| 3.2.2 荷载组合作用计算分析 | 第27-40页 |
| 3.3 荷载及其组合作用效应汇总 | 第40-46页 |
| 3.4 小结 | 第46-48页 |
| 第4章 全桥动力计算分析 | 第48-59页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 自振特性理论和方法 | 第48页 |
| 4.3 成桥状态自振特性计算分析 | 第48-50页 |
| 4.4 反应谱计算分析 | 第50-54页 |
| 4.4.1 地震动的输入 | 第50-51页 |
| 4.4.2 反应谱组合方法 | 第51-52页 |
| 4.4.3 反应谱法计算分析 | 第52-54页 |
| 4.5 时程计算分析 | 第54-58页 |
| 4.5.1 输入地震波 | 第54-55页 |
| 4.5.2 时程组合方法 | 第55-56页 |
| 4.5.3 时程计算分析 | 第56-58页 |
| 4.6 小结 | 第58-59页 |
| 第5章 桥塔钢混结合段详细应力分析 | 第59-73页 |
| 5.1 全桥详细组合单元模型建立 | 第59-62页 |
| 5.2 荷载及其组合工况 | 第62-63页 |
| 5.3 桥塔钢混结合段应力分析 | 第63-71页 |
| 5.3.1 恒载作用下桥塔钢混结合段分析 | 第63-66页 |
| 5.3.2 组合一作用下桥塔钢混结合段分析 | 第66-68页 |
| 5.3.3 组合二作用下桥塔钢混结合段分析 | 第68-71页 |
| 5.4 桥塔钢混结合段应力汇总 | 第71页 |
| 5.5 小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第80页 |
