摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-22页 |
1.1 引言 | 第10-11页 |
1.2 研究目的与意义 | 第11页 |
1.3 国内外研究动态 | 第11-19页 |
1.3.1 中部槽耐磨技术 | 第11-16页 |
1.3.2 仿生非光滑耐磨优化 | 第16-19页 |
1.4 主要研究内容 | 第19-20页 |
1.5 小结 | 第20-22页 |
第二章 有限元分析与正交试验设计理论 | 第22-30页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 有限单元法简介 | 第22页 |
2.3 ANSYS Workbench结构静力学分析 | 第22-25页 |
2.4 ANSYS Mechanical摩擦接触分析 | 第25-27页 |
2.4.1 ANSYS接触分类 | 第25-26页 |
2.4.2 ANSYS面-面接触分析 | 第26-27页 |
2.5 正交试验设计原理与方法 | 第27-28页 |
2.6 小结 | 第28-30页 |
第三章 不同工况下中部槽与刮板、物料摩擦接触分析 | 第30-48页 |
3.1 引言 | 第30页 |
3.2 刮板输送机工作原理及运行工况 | 第30-32页 |
3.2.1 刮板输送机工作原理 | 第30页 |
3.2.2 刮板输送机运行工况 | 第30-32页 |
3.3 中部槽与刮板、物料摩擦接触分析模型 | 第32-37页 |
3.3.1 中部槽模型简化 | 第32-33页 |
3.3.2 刮板模型简化 | 第33-34页 |
3.3.3 物料模型简化 | 第34-35页 |
3.3.4 摩擦接触模型建立 | 第35-37页 |
3.4 多种负载条件下中部槽与刮板、物料摩擦接触分析 | 第37-41页 |
3.5 多种堆积工况下中部槽与刮板、物料摩擦接触分析 | 第41-44页 |
3.6 多种巷道工况下中部槽与刮板、物料摩擦接触分析 | 第44-46页 |
3.7 小结 | 第46-48页 |
第四章 刮板输送机中部槽仿生优化设计 | 第48-78页 |
4.1 引言 | 第48页 |
4.2 中部槽仿生试样设计 | 第48-50页 |
4.2.1 中部槽凹坑形态设计 | 第48-49页 |
4.2.2 正交试验方案设计 | 第49-50页 |
4.3 中部槽原试样与仿生试样的静力学分析 | 第50-54页 |
4.3.1 模型建立及计算 | 第50-52页 |
4.3.2 结果分析与对比 | 第52-54页 |
4.4 中部槽原试样与仿生试样的摩擦接触分析 | 第54-59页 |
4.4.1 模型建立及计算 | 第54-56页 |
4.4.2 结果分析与对比 | 第56-59页 |
4.5 仿生中部槽耐磨性分析 | 第59页 |
4.6 仿生中部槽最优设计 | 第59-69页 |
4.6.1 静力学等效应力结果极差分析 | 第59-64页 |
4.6.2 摩擦接触应力结果极差分析 | 第64-68页 |
4.6.3 中部槽凹坑形貌参数最优设计 | 第68-69页 |
4.7 凹坑形貌参数对中部槽耐磨性的影响 | 第69-76页 |
4.7.1 APDL参数化建模 | 第69页 |
4.7.2 单因素试验设计 | 第69-70页 |
4.7.3 应力缓释机理 | 第70-73页 |
4.7.4 凹坑参数对耐磨性的影响 | 第73-76页 |
4.8 小结 | 第76-78页 |
第五章 中部槽仿生优化试验方案设计 | 第78-82页 |
5.1 引言 | 第78页 |
5.2 类比试验方案设计 | 第78-80页 |
5.2.1 试验目的 | 第78页 |
5.2.2 试验设备 | 第78页 |
5.2.3 试验步骤 | 第78-80页 |
5.3 现场试验方案设计 | 第80-81页 |
5.3.1 试验目的 | 第80页 |
5.3.2 试验场所 | 第80页 |
5.3.3 试验步骤 | 第80-81页 |
5.4 小结 | 第81-82页 |
第六章 结论与展望 | 第82-86页 |
6.1 工作总结 | 第82页 |
6.2 主要结果与结论 | 第82-83页 |
6.3 进一步展望 | 第83-86页 |
参考文献 | 第86-90页 |
致谢 | 第90-92页 |
攻读硕士期间发表的学术论文目录 | 第92页 |