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高速公路常用跨径桥梁构件预制过程全周期受力分析及裂缝防治技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-19页
    1.1 概述第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 国内研究现状第11-12页
        1.2.2 国外研究现状第12-13页
    1.3 本文研究的目的和意义第13-15页
    1.4 本文研究的工程背景第15-17页
    1.5 本文的主要工作第17-19页
2.常用跨径桥梁构件预制过程力学性能试验研究及温度应力分析第19-41页
    2.1 概述第19页
    2.2 构件的预制过程及关键施工工艺第19-23页
        2.2.1 构件预制过程第19-20页
        2.2.2 构件预制的关键施工工艺第20-23页
    2.3 构件在预制过程不同龄期力学性能试验研究第23-28页
        2.3.1 试验方法第23-25页
        2.3.2 试验结果及分析第25-28页
    2.4 构件在预制过程温度试验研究第28-32页
        2.4.1 试验概况第28-29页
        2.4.2 试验的具体实施第29-30页
        2.4.3 试验结果分析第30-32页
    2.5 构件在预制过程中温度应力有限元分析第32-40页
        2.5.1 构件在预制过程中温度应力的模拟分析第32-33页
        2.5.2 构件温度应力分析模型的建立第33-35页
        2.5.3 构件温度应力分析模型的模拟结果分析第35-40页
    2.6 小结第40-41页
3 常用跨径桥梁构件预制过程中的受力分析第41-62页
    3.1 概述第41-45页
        3.1.1 预应力混凝土原理第41页
        3.1.2 预应力张拉的一般规定第41-45页
    3.2 构件在预应力张拉过程中的受力分析第45-53页
        3.2.1 预应力张拉阶段计算第45-48页
        3.2.2 变形协调条件第48-51页
        3.2.3 预加荷载方法第51-53页
    3.3 构件在预应力张拉过程中的数值模拟分析第53-57页
        3.3.1 构件张拉模型的建立第53-54页
        3.3.2 荷载、约束及分析工况的建立第54页
        3.3.3 构件张拉模型的模拟结果分析第54-57页
    3.4 构件在存梁期的收缩徐变分析第57-61页
        3.4.1 徐变计算模型第58-59页
        3.4.2 徐变有限元模型第59页
        3.4.3 存梁期上拱变形分析第59-61页
    3.5 小结第61-62页
4 常用跨径桥梁构件预制过程开裂机理分析第62-69页
    4.1 概述第62页
    4.2 构件在预应力管道存在定位偏差下的应力分析第62-67页
        4.2.1 开裂荷载的计算第62-63页
        4.2.2 预应力孔道偏差附加应力分析第63-67页
    4.3 构件在腹板厚度变化下的应力分析第67-68页
    4.4 小结第68-69页
5 常用跨径桥梁构件预制过程防裂措施研究第69-74页
    5.1 概述第69-70页
    5.2 常用跨径桥梁构件设计过程防裂措施第70-71页
        5.2.1 设计方法第70页
        5.2.2 设计防裂措施第70-71页
    5.3 常用跨径桥梁构件施工及运营期防裂措施第71-72页
        5.3.1 施工阶段第71-72页
        5.3.2 运营阶段第72页
    5.4 常用跨径桥梁构件裂缝处理方法第72-73页
    5.5 小结第73-74页
6 结论第74-76页
    6.1 结论第74页
    6.2 建议第74-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-79页
攻读学位期间的研究成果第79页

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