摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-19页 |
1.1 概述 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.3 本文研究的目的和意义 | 第13-15页 |
1.4 本文研究的工程背景 | 第15-17页 |
1.5 本文的主要工作 | 第17-19页 |
2.常用跨径桥梁构件预制过程力学性能试验研究及温度应力分析 | 第19-41页 |
2.1 概述 | 第19页 |
2.2 构件的预制过程及关键施工工艺 | 第19-23页 |
2.2.1 构件预制过程 | 第19-20页 |
2.2.2 构件预制的关键施工工艺 | 第20-23页 |
2.3 构件在预制过程不同龄期力学性能试验研究 | 第23-28页 |
2.3.1 试验方法 | 第23-25页 |
2.3.2 试验结果及分析 | 第25-28页 |
2.4 构件在预制过程温度试验研究 | 第28-32页 |
2.4.1 试验概况 | 第28-29页 |
2.4.2 试验的具体实施 | 第29-30页 |
2.4.3 试验结果分析 | 第30-32页 |
2.5 构件在预制过程中温度应力有限元分析 | 第32-40页 |
2.5.1 构件在预制过程中温度应力的模拟分析 | 第32-33页 |
2.5.2 构件温度应力分析模型的建立 | 第33-35页 |
2.5.3 构件温度应力分析模型的模拟结果分析 | 第35-40页 |
2.6 小结 | 第40-41页 |
3 常用跨径桥梁构件预制过程中的受力分析 | 第41-62页 |
3.1 概述 | 第41-45页 |
3.1.1 预应力混凝土原理 | 第41页 |
3.1.2 预应力张拉的一般规定 | 第41-45页 |
3.2 构件在预应力张拉过程中的受力分析 | 第45-53页 |
3.2.1 预应力张拉阶段计算 | 第45-48页 |
3.2.2 变形协调条件 | 第48-51页 |
3.2.3 预加荷载方法 | 第51-53页 |
3.3 构件在预应力张拉过程中的数值模拟分析 | 第53-57页 |
3.3.1 构件张拉模型的建立 | 第53-54页 |
3.3.2 荷载、约束及分析工况的建立 | 第54页 |
3.3.3 构件张拉模型的模拟结果分析 | 第54-57页 |
3.4 构件在存梁期的收缩徐变分析 | 第57-61页 |
3.4.1 徐变计算模型 | 第58-59页 |
3.4.2 徐变有限元模型 | 第59页 |
3.4.3 存梁期上拱变形分析 | 第59-61页 |
3.5 小结 | 第61-62页 |
4 常用跨径桥梁构件预制过程开裂机理分析 | 第62-69页 |
4.1 概述 | 第62页 |
4.2 构件在预应力管道存在定位偏差下的应力分析 | 第62-67页 |
4.2.1 开裂荷载的计算 | 第62-63页 |
4.2.2 预应力孔道偏差附加应力分析 | 第63-67页 |
4.3 构件在腹板厚度变化下的应力分析 | 第67-68页 |
4.4 小结 | 第68-69页 |
5 常用跨径桥梁构件预制过程防裂措施研究 | 第69-74页 |
5.1 概述 | 第69-70页 |
5.2 常用跨径桥梁构件设计过程防裂措施 | 第70-71页 |
5.2.1 设计方法 | 第70页 |
5.2.2 设计防裂措施 | 第70-71页 |
5.3 常用跨径桥梁构件施工及运营期防裂措施 | 第71-72页 |
5.3.1 施工阶段 | 第71-72页 |
5.3.2 运营阶段 | 第72页 |
5.4 常用跨径桥梁构件裂缝处理方法 | 第72-73页 |
5.5 小结 | 第73-74页 |
6 结论 | 第74-76页 |
6.1 结论 | 第74页 |
6.2 建议 | 第74-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-79页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第79页 |