动车组转臂式轴箱体强度分析及优化设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 相关领域国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文主要工作及研究方法 | 第13-14页 |
| 2 轴箱体强度分析 | 第14-24页 |
| 2.1 轴箱体载荷计算方法 | 第14-17页 |
| 2.1.1 载荷计算标准 | 第14-15页 |
| 2.1.2 超常载荷数值计算 | 第15-16页 |
| 2.1.3 轴箱体评定方法 | 第16-17页 |
| 2.2 轴箱体强度分析 | 第17-23页 |
| 2.2.1 轴箱体结构特点 | 第17-18页 |
| 2.2.2 刚性节点轴箱体强度分析 | 第18-20页 |
| 2.2.3 弹性节点轴箱体强度分析 | 第20-22页 |
| 2.2.4 轴箱体静强度分析结果对比 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 轴箱体疲劳分析 | 第24-41页 |
| 3.1 疲劳理论 | 第24-28页 |
| 3.1.1 疲劳基本概念 | 第24-25页 |
| 3.1.2 疲劳设计方法 | 第25-26页 |
| 3.1.3 多轴疲劳分析 | 第26-28页 |
| 3.2 轴箱体疲劳强度评估 | 第28-37页 |
| 3.2.1 疲劳强度评估方法 | 第28-29页 |
| 3.2.2 模拟运营载荷工况载荷计算 | 第29-30页 |
| 3.2.3 刚性节点轴箱体疲劳强度评估 | 第30-34页 |
| 3.2.4 弹性节点轴箱体疲劳强度评估 | 第34-37页 |
| 3.3 轴箱体多轴疲劳寿命预测 | 第37-40页 |
| 3.3.1 刚性节点轴箱体寿命预测分析 | 第37-39页 |
| 3.3.2 弹性节点轴箱体寿命预测分析 | 第39页 |
| 3.3.3 轴箱体疲劳寿命预测结果对比研究 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 轴箱体拓扑优化设计 | 第41-56页 |
| 4.1 拓扑优化原理 | 第41-43页 |
| 4.1.1 结构优化类型 | 第41-42页 |
| 4.1.2 结构拓扑优化方法 | 第42-43页 |
| 4.2 轴箱体拓扑优化设计 | 第43-49页 |
| 4.2.1 拓扑优化基础理论 | 第44-45页 |
| 4.2.2 轴箱体拓扑优化模型 | 第45-47页 |
| 4.2.3 轴箱体拓扑优化结果 | 第47-48页 |
| 4.2.4 轴箱体优化结果后处理 | 第48-49页 |
| 4.3 轴箱体优化后强度验证 | 第49-54页 |
| 4.3.1 轴箱体优化后强度分析 | 第49-50页 |
| 4.3.2 轴箱体优化前后结果对比 | 第50-51页 |
| 4.3.3 轴箱体优化后疲劳强度校核 | 第51-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 5 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 结论 | 第56-57页 |
| 5.2 展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第61页 |
