| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 前言 | 第10-18页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国内外文献综述 | 第12-15页 |
| 1.2.2 文献述评 | 第15-16页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第16-17页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4 创新点 | 第17-18页 |
| 第二章 相关概念及理论基础 | 第18-24页 |
| 2.1 低碳经济与国际贸易问题的若干理论 | 第18-19页 |
| 2.1.1 “脱钩”理论 | 第18页 |
| 2.1.2 环境库兹涅茨曲线（EKC） | 第18-19页 |
| 2.2 出口复杂度的概念和衡量指标 | 第19-21页 |
| 2.2.1 出口复杂度的概念 | 第19-20页 |
| 2.2.2 出口复杂度的衡量指标 | 第20-21页 |
| 2.3 碳生产率的定义 | 第21页 |
| 2.4 传统能源燃烧测算二氧化碳排放量方法 | 第21-22页 |
| 2.5 “全碳排”测算二氧化碳排放量方法 | 第22-24页 |
| 第三章 制造业出口复杂度和碳生产率数值的测度 | 第24-32页 |
| 3.1 中国制造业出口复杂度的数值计算与结果分析 | 第24-25页 |
| 3.1.1 EXPY的数值计算 | 第24页 |
| 3.1.2 中国制造业出口复杂度测度结果分析 | 第24-25页 |
| 3.2 碳生产率测算方法与结果 | 第25-32页 |
| 3.2.1 二氧化碳排放量的测度方法——传统能源燃烧测算法 | 第25-27页 |
| 3.2.2 二氧化碳排放量的测度方法——“全碳排”法 | 第27-30页 |
| 3.2.3 碳生产率测算结果的对比分析 | 第30-32页 |
| 第四章 计量模型的构建与结果分析 | 第32-43页 |
| 4.1 计量模型的构建和变量因素的选取 | 第32-33页 |
| 4.2 多元回归模型的数据处理 | 第33-43页 |
| 4.2.1 模型数据平稳性检验 | 第33-37页 |
| 4.2.2 模型回归结果与分析 | 第37-43页 |
| 第五章 我国制造业出口复杂度提升的政策建议 | 第43-47页 |
| 5.1 碳生产率促进制造业出口复杂度提升的建议 | 第43-45页 |
| 5.2 提升制造业技术水平的其他政策建议 | 第45-47页 |
| 第六章 总结与展望 | 第47-49页 |
| 6.1 主要结论 | 第47-48页 |
| 6.2 研究展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 发表论文及参加科研情况说明 | 第52-53页 |
| 附录 | 第53-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |