| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第19-37页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第19-22页 |
| 1.2 研究现状 | 第22-36页 |
| 1.2.1 离心压气机实验及数值研究进展 | 第22-23页 |
| 1.2.2 双级离心压气机研究进展 | 第23-27页 |
| 1.2.3 进气系统研究进展 | 第27-31页 |
| 1.2.4 离心叶轮空腔研究进展 | 第31-36页 |
| 1.3 本文的工作 | 第36-37页 |
| 第2章 数值计算方法 | 第37-55页 |
| 2.1 引言 | 第37页 |
| 2.2 软件简介 | 第37-38页 |
| 2.2.1 CFX软件简介 | 第37-38页 |
| 2.2.2 ICEM CFD软件简介 | 第38页 |
| 2.2.3 NUMECA软件简介 | 第38页 |
| 2.3 控制方程及求解方法 | 第38-53页 |
| 2.3.1 控制方程 | 第38-39页 |
| 2.3.2 湍流模型 | 第39-40页 |
| 2.3.2.1 Standard k-ε模型 | 第40页 |
| 2.3.2.2 RNG k-ε模型 | 第40页 |
| 2.3.2.3 Spalart-Allmaras(S-A)模型 | 第40页 |
| 2.3.3 数值计算方法验证 | 第40-53页 |
| 2.3.3.1 Eckardt叶轮验证计算 | 第41-43页 |
| 2.3.3.2 Krain叶轮验证计算 | 第43-45页 |
| 2.3.3.3 蜂窝器验证计算 | 第45-49页 |
| 2.3.3.4 蜂窝器简化验证计算 | 第49-50页 |
| 2.3.3.5 轮盘空腔验证计算 | 第50-53页 |
| 2.4 本章小节 | 第53-55页 |
| 第3章 径向进气系统设计计算及实验研究 | 第55-89页 |
| 3.1 引言 | 第55页 |
| 3.2 计算模型及设置 | 第55-62页 |
| 3.2.1 计算模型 | 第55-57页 |
| 3.2.2 评价标准 | 第57页 |
| 3.2.3 求解器及网格 | 第57-58页 |
| 3.2.4 蜂窝器简化及计算 | 第58-62页 |
| 3.2.4.1 蜂窝器压降数值计算方法 | 第58-60页 |
| 3.2.4.2 蜂窝器均流效果 | 第60-62页 |
| 3.3 结果分析 | 第62-78页 |
| 3.3.1 进气道结果分析 | 第62-65页 |
| 3.3.2 改善进气道流动的方法 | 第65-70页 |
| 3.3.2.1 蜂窝器方案 | 第65-68页 |
| 3.3.2.2 导流叶片方案 | 第68-69页 |
| 3.3.2.3 两方案对比 | 第69-70页 |
| 3.3.3 蜗壳及过渡段结果分析 | 第70-72页 |
| 3.3.4 蜗壳内的典型流动 | 第72-75页 |
| 3.3.5 改善蜗壳流动的方法 | 第75-77页 |
| 3.3.6 进气系统性能结果 | 第77-78页 |
| 3.4 实验研究 | 第78-87页 |
| 3.4.1 实验设备及实验数据处理方法介绍 | 第78-85页 |
| 3.4.2 测量结果 | 第85-87页 |
| 3.5 本章小节 | 第87-89页 |
| 第4章 闭式叶轮轮盖空腔流场的数值研究 | 第89-111页 |
| 4.1 引言 | 第89页 |
| 4.2 计算模型及数值方法 | 第89-93页 |
| 4.3 计算结果与分析 | 第93-109页 |
| 4.3.1 性能分析 | 第93-95页 |
| 4.3.2 空腔内部流动特点 | 第95-102页 |
| 4.3.2.1 速度分布及涡系结构 | 第95-100页 |
| 4.3.2.2 压力、静温及密度分布 | 第100-102页 |
| 4.3.3 空腔对叶轮的影响 | 第102-109页 |
| 4.3.3.1 泄漏流在叶轮中的流动 | 第102-106页 |
| 4.3.3.2 泄漏流在叶轮出口处的流动 | 第106-107页 |
| 4.3.3.3 轴向推力 | 第107-109页 |
| 4.4 本章小节 | 第109-111页 |
| 第5章 双轴离心压气机匹配研究 | 第111-125页 |
| 5.1 引言 | 第111页 |
| 5.2 计算模型及数值方法 | 第111-113页 |
| 5.2.1 计算模型 | 第111-112页 |
| 5.2.2 数值方法 | 第112-113页 |
| 5.3 结果分析 | 第113-123页 |
| 5.3.1 低压级流动特点 | 第113-115页 |
| 5.3.2 高压级流动特点 | 第115-117页 |
| 5.3.3 高压级性能受低压级的影响 | 第117-118页 |
| 5.3.4 匹配计算 | 第118-123页 |
| 5.3.4.1 低压级性能参数拟合 | 第118-120页 |
| 5.3.4.2 高压级性能参数拟合 | 第120-121页 |
| 5.3.4.3 双级离心压气机组合性能曲线 | 第121-123页 |
| 5.4 本章小结 | 第123-125页 |
| 第6章 结论与展望 | 第125-129页 |
| 6.1 主要结论 | 第125-126页 |
| 6.2 本文创新点 | 第126页 |
| 6.3 研究展望 | 第126-129页 |
| 主要符号说明 | 第129-133页 |
| 参考文献 | 第133-141页 |
| 攻读博士期间发表的论文及获奖情况 | 第141-143页 |
| 致谢 | 第143页 |