| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| ·问题的提出 | 第8-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·主要研究内容 | 第16页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第16-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第2章 驾驶员行车紧张性与心理生理特性分析 | 第20-26页 |
| ·驾驶员紧张性与行车安全 | 第20-21页 |
| ·驾驶员紧张性原因分析 | 第21页 |
| ·高原公路驾驶员心生理特性指标 | 第21-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 高原公路驾驶员心理生理变化的定性分析 | 第26-31页 |
| ·高原驾驶员主观感受分析 | 第26-27页 |
| ·高原驾驶员心生理特性变化 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 高原公路驾驶员动态生理心理指标数据的获取 | 第31-41页 |
| ·试验路段 | 第31-33页 |
| ·试验对象 | 第33-34页 |
| ·试验数据采集设备 | 第34-36页 |
| ·试验条件 | 第36-37页 |
| ·高原公路驾驶员心生理评价指标的选定 | 第37-38页 |
| ·试验数据处理 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 平曲线主要参数与驾驶员心率变化的关系分析 | 第41-60页 |
| ·高原公路平曲线半径及高程和驾驶员心率变化的关系分析 | 第41-45页 |
| ·两曲线间直线长度及高程和驾驶员心率变化的关系分析 | 第45-48页 |
| ·偏相关分析 | 第48-52页 |
| ·高原公路平曲线半径与高程综合作用下的驾驶员心率变化情况 | 第52-54页 |
| ·高原公路两曲线间直线长度与高程综合作用下的驾驶员心率变化 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第6章 高原公路平曲线参数与驾驶员行车紧张性的关系分析 | 第60-67页 |
| ·高原驾驶员行车紧张度等级的划分 | 第60页 |
| ·高原公路平曲线参数与驾驶员行车紧张程度的关系 | 第60-63页 |
| ·高原公路平曲线主要参数与驾驶员行车安全的关系 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第7章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·论文的不足和展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 附录 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 作者简历 | 第76页 |
