| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·本文选题背景和研究意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-18页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-18页 |
| ·本文研究思路 | 第18-19页 |
| ·本文研究内容及创新点 | 第19-21页 |
| ·研究内容 | 第19页 |
| ·创新点 | 第19-21页 |
| 第2章 回收再造的相关理论基础 | 第21-30页 |
| ·汽车产品的特点 | 第21-22页 |
| ·汽车零部件回收再造定义 | 第22页 |
| ·汽车零部件回收再造物流 | 第22-23页 |
| ·汽车零部件回收再造的物流网络 | 第23-30页 |
| ·回收再造物流网络的组成节点及回收再造整体流程 | 第23-26页 |
| ·网络结构 | 第26-28页 |
| ·回收再造的物流网络的分类 | 第28-30页 |
| 第3章 确定性环境下汽车零部件回收再造的物流网络规划 | 第30-46页 |
| ·网络优化方法的选择 | 第30-33页 |
| ·重心法 | 第30-31页 |
| ·启发式算法 | 第31页 |
| ·最优化规划方法 | 第31-33页 |
| ·确定性环境下汽车零部件回收再造的物流网络优化设计模型 | 第33-39页 |
| ·问题描述 | 第33页 |
| ·模型假设 | 第33-34页 |
| ·模型建立 | 第34-38页 |
| ·模型求解 | 第38-39页 |
| ·算例分析 | 第39-46页 |
| ·算例介绍 | 第39-42页 |
| ·算例求解 | 第42-46页 |
| 第4章 不确定性环境下汽车零部件回收再造的物流网络规划 | 第46-63页 |
| ·汽车零部件回收再造物流网络中的不确定性因素 | 第46-47页 |
| ·不确定性环境下汽车零部件回收再造的物流网络优化设计模型 | 第47-55页 |
| ·问题描述 | 第47-48页 |
| ·模型假设 | 第48-49页 |
| ·模型建立 | 第49-55页 |
| ·算例分析 | 第55-63页 |
| ·算例介绍 | 第55-59页 |
| ·算例求解 | 第59-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·论文总结 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
