大跨度钢桁结合梁双层斜拉桥抗震性能分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·选题背景和意义 | 第8-9页 |
| ·钢桁梁双层桥的发展概述 | 第9-13页 |
| ·大跨度桥梁地震反应分析现状 | 第13-18页 |
| ·大跨度桥梁地震反应主要影响因素 | 第13-14页 |
| ·大跨度桥梁地震反应分析方法 | 第14-17页 |
| ·大跨度双层桥地震反应分析现状 | 第17-18页 |
| ·本文研究的目的及主要内容 | 第18-19页 |
| ·研究目的 | 第18页 |
| ·主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 双层钢桁梁桥模型建立及动力特性分析 | 第19-47页 |
| ·工程背景 | 第19-24页 |
| ·工程概况 | 第19-20页 |
| ·主要技术标准 | 第20页 |
| ·方案结构设计 | 第20-24页 |
| ·材料特性的输入 | 第24页 |
| ·双层桥有限元模型的建立 | 第24-28页 |
| ·材料特性的输入 | 第24-25页 |
| ·桥面系的模拟 | 第25-26页 |
| ·主塔的模拟 | 第26页 |
| ·斜拉索的模拟 | 第26-27页 |
| ·墩和支座的模拟 | 第27-28页 |
| ·合理成桥状态的确定 | 第28-32页 |
| ·合理成桥索力确定的原则 | 第28-29页 |
| ·确定斜拉桥成桥状态的方法 | 第29-31页 |
| ·合理成桥状态恒载索力 | 第31-32页 |
| ·单层桥有限元模型的建立 | 第32-33页 |
| ·动力特性对比分析 | 第33-42页 |
| ·桥梁结构自振特性计算理论 | 第33页 |
| ·双层模型与单层模型自振频率与振型对比分析 | 第33-42页 |
| ·单层模型参数敏感性分析 | 第42-46页 |
| ·主梁弹性模量对单层模型自振特性的影响 | 第43-44页 |
| ·主梁质量对单层模型自振特性的影响 | 第44-45页 |
| ·初索力对单层模型自振特性的影响 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 地震反应谱分析 | 第47-64页 |
| ·抗震设防水准 | 第47页 |
| ·反应谱理论 | 第47-50页 |
| ·反应谱理论的地震作用计算 | 第50-51页 |
| ·单质点体系的地震作用计算 | 第50-51页 |
| ·多质点体系的地震作用计算 | 第51页 |
| ·反应谱的组合方法 | 第51-52页 |
| ·桥址设计反应谱 | 第52-53页 |
| ·反应谱分析结果 | 第53-63页 |
| ·墩塔剪力分析结果 | 第54-56页 |
| ·墩塔轴力分析结果 | 第56-58页 |
| ·墩塔弯矩分析结果 | 第58-60页 |
| ·主塔偏位分析结果 | 第60-61页 |
| ·主梁跨中位移分析结果 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 地震时程响应分析 | 第64-83页 |
| ·时程分析法的基本原理 | 第64-65页 |
| ·地震波的选择及输入 | 第65-67页 |
| ·地震时程响应分析结果 | 第67-82页 |
| ·纵向激励作用下的响应特性 | 第68-70页 |
| ·横向激励作用下的响应特性 | 第70-72页 |
| ·竖向激励作用下的响应特性 | 第72-74页 |
| ·纵向+竖向激励作用下的响应特性 | 第74-76页 |
| ·横向+竖向激励作用下的响应特性 | 第76-78页 |
| ·纵向+横向激励作用下的响应特性 | 第78-80页 |
| ·纵向+竖向+横向激励作用下的响应特性 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第五章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 个人简历 | 第89页 |