| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·中国高速动车组运用特点 | 第11-12页 |
| ·轮对质量对高速动车组行车安全的影响 | 第12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·落实轮对探伤技术体系,保障车轮安全 | 第12-13页 |
| ·建立科学的轮对缺陷检测管理体系 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-15页 |
| ·高速动车组轮对缺陷分析 | 第13-14页 |
| ·高速动车组轮对缺陷检测技术体系 | 第14页 |
| ·高速动车组轮对缺陷检测管理现状研究 | 第14页 |
| ·高速动车组轮对检测管理体系研究 | 第14-15页 |
| ·管理理论与研究方法 | 第15-17页 |
| ·文献研究法 | 第15页 |
| ·调查法 | 第15-16页 |
| ·系统分析法 | 第16页 |
| ·比较分析法 | 第16-17页 |
| 第2章 高速铁路动车组轮对缺陷检测的必要性分析 | 第17-24页 |
| ·高速铁路动车组轮对缺陷分析 | 第17-20页 |
| ·国内外高速动车组轮对故障案例 | 第20-23页 |
| ·国外高速动车组轮对故障案例 | 第20-21页 |
| ·国内高速动车组轮对故障案例 | 第21-23页 |
| ·轮对检测的必要性 | 第23-24页 |
| 第3章 国内外高速铁路动车组轮对运用缺陷检测管理现状分析 | 第24-43页 |
| ·动车组轮对缺陷及检测需求分析 | 第24-25页 |
| ·动车组轮对检测部位需求分析 | 第24-25页 |
| ·轮对缺陷检测周期需求分析 | 第25页 |
| ·国内外动车组轮对探伤技术及设备现状 | 第25-27页 |
| ·国外动车组轮对探伤技术及设备现状 | 第25-27页 |
| ·中国动车组轮对探伤技术及设备现状 | 第27页 |
| ·中国高速动车组轮对运用缺陷检测管理存在的主要问题及分析 | 第27-43页 |
| ·高速动车组轮对运用缺陷检测技术体系落实问题及分析 | 第27-36页 |
| ·高速动车组轮对运用缺陷检测数据可追溯性管理问题及分析 | 第36-41页 |
| ·高速动车组轮对运用缺陷的闭环管理问题及分析 | 第41-43页 |
| 第4章 中国高速铁路动车组轮对运用缺陷检测管理体系应用 | 第43-61页 |
| ·中国高铁轮对运用缺陷检测管理体系 | 第43-44页 |
| ·轮对运用缺陷检测技术体系研究及落实 | 第44-47页 |
| ·高速动车组轮对运用缺陷检测技术体系研究 | 第44-45页 |
| ·加快高速动车组轮对运用缺陷检测技术体系落实建议 | 第45-47页 |
| ·轮对运用缺陷检测数据可追溯管理体系研究 | 第47-56页 |
| ·建立用于缺陷可追溯的轮对检测数据分析中心 | 第47-53页 |
| ·健全用于管理可追溯的轮对探伤台帐体系 | 第53-56页 |
| ·高速动车组轮对运用缺陷的闭环管理体系与应用研究 | 第56-61页 |
| ·建立用于缺陷闭环管理的轮对缺陷诊断专家系统 | 第56-58页 |
| ·缺陷关联分析应用 | 第58-60页 |
| ·轮对寿命预测 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
