一体化液压动力单元内气泡流动观测及气泡分离方法的研究
| 目录 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 本章摘要 | 第11页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第11-13页 |
| ·气泡形成及运动规律的研究方法及现状 | 第13-16页 |
| ·论方法研究 | 第13-14页 |
| ·仿真方法研究 | 第14-15页 |
| ·实验方法研究 | 第15页 |
| ·液压元件及系统中有关气泡的研究现状 | 第15-16页 |
| ·气液两相流仿真技术的应用 | 第16-17页 |
| ·论文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 一体化液压动力单元内流场解析及气泡的分布 | 第18-33页 |
| 本章摘要 | 第18页 |
| ·一体化液压动力单元的结构及工作原理 | 第18-19页 |
| ·一体化液压动力单元内流场解析 | 第19-23页 |
| ·数值计算模型及边界条件设置 | 第19-21页 |
| ·仿真结果及分析 | 第21-23页 |
| ·关于液压系统混入气体的分析 | 第23-24页 |
| ·液压油中空气析出特性及影响气泡上浮的因素 | 第24-26页 |
| ·一体化液压动力单元内气泡分布数值模拟与仿真分析 | 第26-32页 |
| ·计算模型及边界条件 | 第26页 |
| ·计算条件及湍流模型的选择 | 第26-27页 |
| ·流场仿真计算结果 | 第27-28页 |
| ·不同油液粘度及不同气泡直径下气泡分布情况 | 第28-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 一体化液压动力单元内气泡流动观测试验 | 第33-44页 |
| 本章摘要 | 第33页 |
| ·试验装置与试验方法 | 第33-36页 |
| ·试验所用液压油透光性分析 | 第36-38页 |
| ·试验与仿真结果分析 | 第38-43页 |
| ·试验结果图像 | 第38-41页 |
| ·流场计算结果分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 一体化液压动力单元内气泡分离方法研究 | 第44-58页 |
| 本章摘要 | 第44页 |
| ·气液分离方法的研究现状 | 第44-50页 |
| ·液压油除去和防空气入侵的方法 | 第44-46页 |
| ·液压系统除气泡研究新动向 | 第46-50页 |
| ·三种气泡分离方法的研究 | 第50-57页 |
| ·油液流动扰流器 | 第51页 |
| ·采用油液流动扰流器并在油箱内添加隔板 | 第51-52页 |
| ·气泡分离器 | 第52-53页 |
| ·各方案流场仿真结果分析 | 第53-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 总结与展望 | 第58-60页 |
| 1 总结 | 第58页 |
| 2 展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表及录用学术论文 | 第66-67页 |
| 附录B 专利申请情况 | 第67-68页 |
| 附录C 参与的主要科研项目与实践 | 第68页 |
