| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| List of Figures | 第8-9页 |
| List of Tables | 第9-10页 |
| Nomenclature | 第10-12页 |
| Chapter 1 Introduction | 第12-16页 |
| ·Background and Motivation | 第12-13页 |
| ·Previous Work and Research Objectives | 第13-14页 |
| ·Thesis Outlines | 第14-16页 |
| Chapter 2 Modeling of the Marine Engine | 第16-33页 |
| ·Mean Value Models Definition | 第16-18页 |
| ·Mean Value Engine Modeling | 第18-26页 |
| ·Engine Governor Modeling | 第26页 |
| ·Engine Torque Limiter Modeling | 第26-27页 |
| ·Auxiliary Blower Modeling | 第27-28页 |
| ·Solving Methodology | 第28-29页 |
| ·Marine Engine Model Implementation | 第29-30页 |
| ·In Block Calculation Procedure | 第30-33页 |
| Chapter 3 Results of The simulation of The Marine Engine | 第33-40页 |
| ·Numerical Example | 第33页 |
| ·Results of the Simulation | 第33-38页 |
| ·Results Analysis | 第38-40页 |
| Chapter 4 Modeling of a Ship Equipped with the Marine Engine | 第40-44页 |
| ·Description of the Basic Ship Propulsion Theory | 第40页 |
| ·Propeller Modeling | 第40-42页 |
| ·Ship Longitudinal Movement Modeling | 第42-44页 |
| Chapter 5 Results of the Simulation of the Longitudinal Movement of the Ship | 第44-49页 |
| ·Marine Propeller Characteristics | 第44页 |
| ·Container Ship Characteristics | 第44-45页 |
| ·Results of the Simulation | 第45-49页 |
| Chapter 6 Final Conclusions and Future Work | 第49-52页 |
| ·Conclusion | 第49-51页 |
| ·Future Work | 第51-52页 |
| Acknowledgements | 第52-53页 |
| Bibliography | 第53-56页 |
| Appendix A Engine Testing Data Sheets | 第56-64页 |
| Appendix B Compressor Performance Map | 第64-66页 |
| Appendix C Wageningen Propeller Series Polynomial Coefficients | 第66-67页 |
