汽车直流无刷风机检测装置的研制
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 1 引言 | 第9-12页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·直流无刷电机的应用及发展 | 第10-11页 |
| ·论文研究的目标、主要研究内容及创新点 | 第11-12页 |
| ·研究目标 | 第11页 |
| ·主要研究内容 | 第11页 |
| ·创新点 | 第11-12页 |
| 2 系统总体方案的设计与分析 | 第12-18页 |
| ·检测参数 | 第12-13页 |
| ·系统总体方案的确定 | 第13页 |
| ·程控开关电源 | 第13-15页 |
| ·主电路拓扑结构方案选择 | 第14页 |
| ·全桥变换器的控制策略 | 第14-15页 |
| ·风机性能参数检测方案的选择 | 第15-18页 |
| ·电压的检测 | 第15-16页 |
| ·工作电压的检测 | 第15页 |
| ·保护电压的检测 | 第15-16页 |
| ·电流的检测 | 第16页 |
| ·转速的检测 | 第16-17页 |
| ·保护状态反馈信号的检测 | 第17-18页 |
| 3 程控开关电源主变换器原理及参数设计 | 第18-32页 |
| ·程控开关电源总体结构的设计 | 第18页 |
| ·主电路工作原理分析 | 第18-20页 |
| ·主电路参数的设计 | 第20-32页 |
| ·高频变压器的设计 | 第20-24页 |
| ·高频变压器磁芯材料及结构的选择 | 第21页 |
| ·高频变压器的设计步骤 | 第21-24页 |
| ·功率开关管的选择 | 第24-26页 |
| ·输入滤波电容的选择 | 第26-27页 |
| ·输出滤波电路设计 | 第27-29页 |
| ·输出滤波电感的设计 | 第27-28页 |
| ·输出滤波电容的设计 | 第28-29页 |
| ·输出整流二极管的设计 | 第29-30页 |
| ·隔直电容的设计 | 第30-32页 |
| 4 系统的硬件设计 | 第32-39页 |
| ·系统硬件总体结构框架 | 第32页 |
| ·辅助电源模块的设计 | 第32-33页 |
| ·PFC 模块的设计 | 第33-34页 |
| ·电压、电流检测模块的设计 | 第34-35页 |
| ·过流保护模块的设计 | 第35-37页 |
| ·风机控制、检测模块的设计 | 第37页 |
| ·程控开关电源模块的设计 | 第37-39页 |
| 5 全桥变换器控制系统的建模与分析 | 第39-49页 |
| ·变换器的小信号建模 | 第39-43页 |
| ·PI 调节器设计与 MATLAB 仿真 | 第43-49页 |
| ·PI 调节原理 | 第45页 |
| ·PI 参数整定及 MATLAB 仿真 | 第45-47页 |
| ·模拟控制器转换为数字控制器 | 第47-49页 |
| 6 系统软件设计 | 第49-61页 |
| ·主控芯片的选择及简介 | 第49页 |
| ·主程序模块 | 第49-50页 |
| ·程控开关电源模块 | 第50-55页 |
| ·4 路 PWM 波形发生模块 | 第50-52页 |
| ·A/D 转换模块 | 第52-54页 |
| ·PI 调节模块 | 第54-55页 |
| ·风机控制模块 | 第55-56页 |
| ·风机反馈信号检测模块 | 第56-58页 |
| ·上下位机通信模块 | 第58-61页 |
| ·下位机通信模块 | 第58-59页 |
| ·上位机通信模块 | 第59-61页 |
| 7 试验结果与分析 | 第61-66页 |
| ·试验波形分析 | 第62-65页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| 总结与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71页 |
