高速公路建设项目造价动态监管系统研究与开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景及必要性 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 系统基本理论 | 第18-30页 |
| ·ASP.NET 概述 | 第18-19页 |
| ·Ajax 技术 | 第19-21页 |
| ·Ajax 技术介绍 | 第19页 |
| ·Ajax 的工作原理 | 第19-21页 |
| ·Ajax 的优点 | 第21页 |
| ·工程造价管理 | 第21-22页 |
| ·工程造价动态分析 | 第22-23页 |
| ·公路工程造价 | 第23-29页 |
| ·公路工程造价特征 | 第23-24页 |
| ·公路工程造价的构成 | 第24-26页 |
| ·公路工程造价控制方法 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 高速公路建设项目造价动态监管系统模型 | 第30-40页 |
| ·赢得值理论 | 第30-33页 |
| ·赢得值原理 | 第30页 |
| ·赢得值参数 | 第30-33页 |
| ·基于赢得值动态监管模型的构建 | 第33-36页 |
| ·模型的基本思想 | 第33-34页 |
| ·模型的构建 | 第34-36页 |
| ·公路概算与工程量清单的映射关系 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 高速公路建设项目造价动态监管系统设计 | 第40-49页 |
| ·系统需求分析 | 第40-41页 |
| ·总体设计 | 第41-42页 |
| ·数据库设计 | 第42-44页 |
| ·主要功能模块 | 第44-48页 |
| ·基本信息管理模块 | 第44-45页 |
| ·费用管理模块 | 第45-46页 |
| ·工程变更模块 | 第46-47页 |
| ·计划进度模块 | 第47页 |
| ·投资控制模块 | 第47-48页 |
| ·系统管理 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 系统的实现与应用 | 第49-59页 |
| ·基本信息管理模块 | 第49-51页 |
| ·基础代码维护 | 第49页 |
| ·项目标准代码 | 第49-50页 |
| ·清单台账管理 | 第50-51页 |
| ·费用管理模块 | 第51-52页 |
| ·工程支付 | 第51页 |
| ·工程计量查询 | 第51页 |
| ·工程计量分析 | 第51-52页 |
| ·其他费用管理 | 第52页 |
| ·工程变更模块 | 第52-53页 |
| ·变更管理 | 第52页 |
| ·变更查询 | 第52-53页 |
| ·计划进度模块 | 第53页 |
| ·投资控制模块 | 第53-57页 |
| ·造价分析 | 第53-54页 |
| ·投资控制 | 第54-56页 |
| ·预警提醒 | 第56-57页 |
| ·系统管理 | 第57-58页 |
| ·组织机构管理 | 第57页 |
| ·权限管理 | 第57页 |
| ·用户管理 | 第57-58页 |
| ·系统应用 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 系统的关键技术 | 第59-65页 |
| ·MVC 架构 | 第59-61页 |
| ·MVC 设计模式 | 第59-60页 |
| ·MVC 设计模式的优点 | 第60页 |
| ·MVC 架构的实现 | 第60-61页 |
| ·多级系统集成技术 | 第61-63页 |
| ·系统集成的层次 | 第61-62页 |
| ·系统集成的实现 | 第62-63页 |
| ·系统权限设计 | 第63-64页 |
| ·权限控制需求 | 第64页 |
| ·权限管理设计 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第七章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·不足与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录 A 攻读学位期间发表论文及参与科研项目情况 | 第71-72页 |
| 文献综述 | 第72-83页 |
| 详细摘要 | 第83-91页 |
