城市干线交通信号协调控制方法分析与研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
·研究背景及意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-14页 |
·国外对城市交通控制技术的研究历程 | 第12-13页 |
·国内城市智能交通技术的发展经历 | 第13-14页 |
·本论文的主要工作 | 第14页 |
·本论文的结构安排 | 第14-16页 |
第二章 城市交通信号控制的基本理论 | 第16-22页 |
·城市交通信号控制的基本参数与评价指标 | 第16-19页 |
·城市交通信号控制的基本参数 | 第16-18页 |
·城市交通信号控制的评价指标 | 第18-19页 |
·城市交通信号控制的基本类型 | 第19-21页 |
·按照控制原理来划分 | 第19-20页 |
·按照控制区域来划分 | 第20-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
第三章 单交叉口的交通信号控制研究 | 第22-35页 |
·单交叉口的交通路口模型分析 | 第22-23页 |
·单交叉口车辆延误计算方法 | 第23-25页 |
·改进的模糊控制算法的设计与分析 | 第25-31页 |
·改进的模糊控制算法结构流程图 | 第25-27页 |
·两级模糊控制器的设计过程 | 第27-31页 |
·仿真与分析 | 第31-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第四章 两相邻交叉口的交通信号协调控制研究 | 第35-50页 |
·双交叉口的交通路口模型描述 | 第35-37页 |
·三级模糊协调控制器的算法与设计 | 第37-44页 |
·三级模糊协调控制器算法 | 第37-39页 |
·三级模糊协调控制器设计 | 第39-44页 |
·仿真与分析 | 第44-48页 |
·本章小结 | 第48-50页 |
第五章 城市干线交通信号协调控制算法研究 | 第50-63页 |
·干道交通的模型描述 | 第51-52页 |
·三级模糊协调控制器在相邻三交叉口中的仿真与分析 | 第52-56页 |
·自适应遗传算法对自适应三级模糊控制器的优化 | 第56-62页 |
·遗传算法的基本原理概述 | 第57-59页 |
·自适应遗传算法 | 第59-60页 |
·自适应遗传算法优化三级模糊协调控制器的研究分析 | 第60-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
结论与展望 | 第63-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
攻读硕士学位期间发表论文 | 第68页 |