锚链腐蚀磨损累积损伤评估方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-18页 |
| ·不同载荷形式下锚链的应力分析及其工程应用 | 第10-15页 |
| ·锚链的疲劳与断裂 | 第15-17页 |
| ·海洋工程材料钢的腐蚀 | 第17-18页 |
| ·重载下的接触磨损 | 第18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-20页 |
| 2 拉伸锚链的弹塑性有限元分析 | 第20-48页 |
| ·拉伸锚链的数值模拟 | 第20-27页 |
| ·计算参数 | 第20-22页 |
| ·有限元模型 | 第22-23页 |
| ·计算结果分析 | 第23-27页 |
| ·考虑残余应力的弹塑性分析 | 第27-38页 |
| ·锚链中的残余应力 | 第27页 |
| ·锚链检验测试的数值模拟 | 第27-28页 |
| ·应力分析对比 | 第28-32页 |
| ·疲劳寿命 | 第32-38页 |
| ·数值模拟参数设置讨论 | 第38-47页 |
| ·边界条件 | 第39-42页 |
| ·网格尺寸 | 第42-44页 |
| ·接触刚度 | 第44-47页 |
| ·最优参数设置确定 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 3 锚链扭转特性的数值模拟 | 第48-67页 |
| ·理想几何模型 | 第48-55页 |
| ·有限元模型 | 第55-58页 |
| ·应力分析 | 第58-60页 |
| ·扭转锚链的运动响应 | 第60-66页 |
| ·恒定拉力下的扭转特性 | 第60-64页 |
| ·恒定转角下的拉伸特性 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 4 锚链腐蚀与磨损的数值模拟方法研究 | 第67-88页 |
| ·腐蚀速率模型 | 第67-71页 |
| ·腐蚀速率的影响因素 | 第67-69页 |
| ·腐蚀速率模型 | 第69-70页 |
| ·均匀腐蚀的概率模型 | 第70-71页 |
| ·磨损理论 | 第71-74页 |
| ·粘着磨损机理 | 第71-72页 |
| ·磨粒磨损机理 | 第72-73页 |
| ·化学腐蚀磨损机理 | 第73页 |
| ·微动磨损机理 | 第73-74页 |
| ·锚链腐蚀磨损累积损伤研究方法 | 第74-78页 |
| ·评估流程 | 第74-76页 |
| ·腐蚀量的计算 | 第76页 |
| ·磨损量的计算 | 第76-78页 |
| ·数值模拟算例 | 第78-87页 |
| ·有限元模型 | 第78-81页 |
| ·结果分析 | 第81-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 结论 | 第88-89页 |
| 展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
