车用涡轮增压器离心压气机无叶扩压器的数值研究及特性曲线形成机理分析
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 主要符号说明 | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| ·无叶扩压器研究现状 | 第12-19页 |
| ·无叶扩压器实验研究 | 第12-14页 |
| ·无叶扩压器设计和优化方法研究 | 第14-15页 |
| ·数值模拟方法及其在无叶扩压器研究中的应用 | 第15-19页 |
| ·商用CFD软件及其应用 | 第15-18页 |
| ·利用数值模拟方法研究扩压器的研究现状 | 第18-19页 |
| ·本研究所使用的软件包模块 | 第19-20页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第20-23页 |
| 第二章 数值模拟及实验验证 | 第23-33页 |
| ·研究对象 | 第23页 |
| ·计算模型建立 | 第23-26页 |
| ·湍流模型的确定 | 第24-25页 |
| ·近壁面网格尺度的确定 | 第25页 |
| ·网格划分 | 第25-26页 |
| ·网格对计算结果影响的研究 | 第26-29页 |
| ·计算设置及其收敛标准的确定 | 第29-30页 |
| ·模拟结果有效性验证 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 无叶扩压器收缩段作用的研究 | 第33-45页 |
| ·研究对象及方法 | 第33页 |
| ·总体性能对比 | 第33-36页 |
| ·流场分析 | 第36-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 离心压气机静止件流动特点分析 | 第45-53页 |
| ·研究对象及意义 | 第45-46页 |
| ·扩压器收缩段流动分析 | 第46-47页 |
| ·扩压器平行段流动分析 | 第47-49页 |
| ·蜗壳段流动分析 | 第49-50页 |
| ·各部件性能对比 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第五章 无叶扩压器收缩角对压气机性能的影响 | 第53-65页 |
| ·研究对象及意义 | 第53页 |
| ·性能分析 | 第53-56页 |
| ·流场分析 | 第56-60页 |
| ·本章小结 | 第60-65页 |
| 第六章 离心压气机性能曲线形成机理分析 | 第65-73页 |
| ·研究对象及意义 | 第65-66页 |
| ·各部件性能分析 | 第66-67页 |
| ·流场分析 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第七章 全文总结与展望 | 第73-75页 |
| ·全文工作总结 | 第73-74页 |
| ·工作展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第81-83页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第83页 |
