城市交通运行效率评价指标体系研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-16页 |
| ·国外文献综述 | 第12-14页 |
| ·国内文献综述 | 第14-16页 |
| ·研究目的及意义 | 第16-17页 |
| ·研究目的 | 第16页 |
| ·研究意义 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第17-19页 |
| ·课题来源 | 第17页 |
| ·技术路线 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·论文创新点 | 第19页 |
| ·研究方法 | 第19-20页 |
| 2 城市交通运行效率概述 | 第20-33页 |
| ·城市交通发展 | 第20-25页 |
| ·发达国家城市交通发展 | 第20-23页 |
| ·中国城市交通发展 | 第23-25页 |
| ·城市交通系统发展理论 | 第25-28页 |
| ·城市交通系统特点 | 第26-27页 |
| ·城市交通系统内在要素 | 第27-28页 |
| ·城市交通系统的结构特征 | 第28页 |
| ·城市交通运行效率 | 第28-33页 |
| ·效率的界定 | 第29-30页 |
| ·城市交通运行效率内涵 | 第30-31页 |
| ·城市交通运行效率的特点 | 第31-33页 |
| 3 城市交通运行效率影响因素 | 第33-49页 |
| ·城市空间结构 | 第33-36页 |
| ·城市空间结构与城市交通的关系 | 第33-35页 |
| ·解决城市交通的空间结构形式 | 第35-36页 |
| ·城市交通结构 | 第36-38页 |
| ·交通基础设施 | 第38-43页 |
| ·城市道路使用效率 | 第38-39页 |
| ·城市交通枢纽运行效率 | 第39-40页 |
| ·停车设施的使用效率 | 第40页 |
| ·交通流 | 第40-43页 |
| ·城市交通管理水平 | 第43-46页 |
| ·我国城市交通管理面临的问题 | 第43-44页 |
| ·城市交通管理对交通运行效率的影响 | 第44-46页 |
| ·城市交通政策与体制 | 第46-47页 |
| ·智能化交通管理系统 | 第47-49页 |
| 4 城市交通运行效率评价指标体系 | 第49-68页 |
| ·评价指标要素及评价标准 | 第49-50页 |
| ·城市交通运行效率评价指标体系建立 | 第50-61页 |
| ·指标体系建立原则 | 第50-51页 |
| ·评价指标选取 | 第51-59页 |
| ·指标体系构建 | 第59页 |
| ·评价方法的选择 | 第59-61页 |
| ·模糊综合评价模型 | 第61-67页 |
| ·熵值法 | 第61-63页 |
| ·模糊综合评价 | 第63-66页 |
| ·隶属度函数的确定 | 第66-67页 |
| ·评价流程 | 第67-68页 |
| 5 城市交通运行效率评价指标实例应用 | 第68-83页 |
| ·青岛市道路运行状况分析 | 第68-72页 |
| ·青岛市交通状况 | 第68-69页 |
| ·青岛市交通存在的问题 | 第69-72页 |
| ·青岛市交通运行效率评价 | 第72-80页 |
| ·确定指标权重 | 第72-77页 |
| ·青岛市交通运行效率模糊综合评价 | 第77-80页 |
| ·提高青岛市交通运行效率的建议 | 第80-83页 |
| 6 总结与展望 | 第83-85页 |
| ·主要结论 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 个人简历 | 第89页 |
| 发表的学术论文 | 第89-90页 |
| 附表一：2005-2009 年青岛市交通数据 | 第90页 |
